Baja Marine 192 Islander User Manual

Page of 82
192 Islander
®
1.2
s
eCtIon
 1 • s
aFety
2.  l
eGallY
 M
anDaTeD
 M
iniMuM
 
r
equireD
 e
quipMenT
Consult  your  national  or  state  boating  law 
enforcement agency.
The following equipment is the minimum required by the 
U.s. Coast guard for a boat less than 26' [7.9 meters] 
in length.
Personal Flotation Devices (PFDs):  One Coast guard 
approved Type I, II or III device is mandatory for each 
person aboard.  One throwable Type IV device is also 
required to be on board.  a Type V device is acceptable 
if worn for approved use.  see Page 1.4 for a description 
of these PFD classifications.  
Always wear a PFD when 
boating.  
Fire Extinguisher - Portable:  If no fixed fire extinguishing 
system is installed in the engine and generator spaces, 
the  U.s.  Coast  guard  requires 
one  (1)  Type  B1  fire 
extinguisher be on board.  The american Boat and yacht 
Council (aByC) recommends that you have 
two (2) Type 
ABC fire extinguishers on board.  One is to be located 
at the helm station and the other in the cabin, near the 
cockpit door.
Whistle, Horn:  you must have on board some means 
of making a loud sound signal, for example, whistle or 
horn.
Visual Distress Signals:  If you operate your boat in 
coastal waters or on the great lakes, you must have 
visual distress signals for day and night use on board.  at 
least three (3) U.s. Coast guard approved pyrotechnic 
devices, marked with date showing service life, must be 
carried, be readily accessible, in serviceable condition, 
and not expired.  store pyrotechnic signals in a well-
marked waterproof container in a dry location.
Other:  your Baja boat is equipped with the required 
navigation  lights,  engine  exhaust  and  ventilation 
systems.
3.  f
ire
 e
xTinGuishinG
 s
YsTeM
Your boat may be equipped with the optional automatic fire 
extinguisher system, located in the engine compartment.  
In the event of a fire, the heat sensitive automatic head in 
the engine compartment will release a fire-extinguishing 
vapor, totally flooding the area.
The  dashboard  contains  an  indicator  light  for  the 
automatic fire extinguishing system.  The light will be ON 
when the ignition is on and indicates that the system is 
ready.  If the light goes out while the ignition is on, the 
system has discharged.
When discharge occurs, immediately shut down all 
engines, powered ventilation, electrical systems, and 
extinguish all smoking materials.  Do not immediately 
open the engine compartment!  This feeds oxygen 
to the fire and the fire could restart.
Wait  at  least  fifteen  (15)  minutes  before  opening  the 
engine compartment.  This permits the fire-extinguishing 
vapor to "soak" the compartment long enough for hot 
metals and fuels to cool.  have portable extinguishers 
at hand and ready to use in case the fire re-ignites.  Do 
not breathe fumes or vapors caused by the fire.
4.  c
arbon
 M
onoxiDe
symptoms of carbon monoxide poisoning are dizziness, 
ears ringing, headaches, nausea, and unconsciousness.  
get fresh air if anyone shows signs of carbon monoxide 
poisoning,  and/or  if  carbon  monoxide  detector  alarm 
sounds.
a poisoning victim's skin often turns cherry red.  Because 
carbon monoxide gas (CO) is odorless, colorless and 
tasteless,  it  is  unlikely  to  be  noticed  until  a  person  is 
overcome. 
In  rainy  and/or  cold  weather,  fresh  air  must  circulate 
through boat to avoid carbon monoxide poisoning.
!
   
DANGER
!
   
DANGER
Sleeping on boat requires an operating Carbon Monoxide 
detection system in each sleeping location.
Fumes from engines, generators, and other equipment 
and  appliances  using  burning  fuel  contain  odorless, 
colorless carbon monoxide gas.
Carbon monoxide can cause brain damage or death.
Open all doors, curtains, windows, and hatches to let 
fresh air circulate, when running engine, generator or 
burning  any  fuel  when  boat  is  anchored,  moored  or 
docked.
DANGER
!