MCZ CLUB Installation Instruction

 

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Entretien et nettoyage  

             Service technique - Droits réservés à MCZ S.p.A. - Reproduction interdite

 

 

Éviter de nettoyer les parties laquées lorsque le produit est en marche 

ou  chaud,  avec  des  chiffons  imbibés  d'eau  afin  d'éviter  le  choc 

thermique de la peinture qui se détacherait par la suite. Ne pas utiliser 

de produits ou de matériaux abrasifs ou agressifs.  
Les nettoyer avec un chiffon en papier ou avec du coton humide. 

 

Les  peintures  siliconiques  utilisées  pour  peindre  les  produits 

MCZ ont des propriétés techniques de première qualité qui en 

permettent la résistance à de très hautes températures.  
Il  existe  cependant  une  limite  physique  (380°-400°)  au-delà 

de laquelle la peinture perd ses caractéristiques et commence 

à  ―blanchir‖  ou  bien  (au-delà  de  450°)  ―se  vitrifie‖  et  peut 

s'effeuiller de la surface en acier.  
Si de tels effets se produisent cela signifie qu'ont été atteintes 

des  températures  bien  au-delà  de  celles  avec  lesquelles  le 

produit devrait fonctionner. 

 

Au milieu de l'hiver mais surtout à la fin, il est nécessaire de nettoyer 

le compartiment où passent les fumée évacuées. 
Ce  nettoyage  doit  obligatoirement  être  fait  de  façon  à  faciliter 

l’élimination générale de tous les résidus de la combustion, avant que le 

temps et l’humidité ne les compactent et qu'ils ne deviennent difficiles à 

enlever. 

NETTOYAGE DE L'ÉCHANGEUR ET DU FAISCEAU TUBULAIRE : 
NETTOYAGE DU COMPARTIMENT SUPÉRIEUR 
Une  fois  le  poêle  refroidi,  retirer  le  dessus,  démonter  les 

céramiques/côtés comme indiqué au Par.3.3., en dévissant les relatives 

vis de fixation. Retirer d'abord les entraînements “B”, puis le couvercle 

de  la  chaudière  “C”.  Extraire  maintenant  les  turbulateurs  “D”  et 

moyennant  une  tige  rigide  ou  un  écouvillon,  nettoyer  le  faisceau 

tubulaire  interne  et  les  turbulateurs  en  éliminant  toute  la  cendre 

accumulée. 
Contrôler le joint du couvercle et si nécessaire le remplacer. 
 
NETTOYAGE DU COMPARTIMENT INFÉRIEUR 
Enlever le tiroir à cendres ―G‖ , dévisser les vis et enlever l'embout ―E‖ 

et avec l'embout de l'aspirateur, éliminer la cendre et la suie accumulée 

dans  l'échangeur  ―H‖.  Enlever  aussi  le  pot  de  combustion  “F”  et  le 

nettoyer tous les 2/3 jours comme expliqué au chap. 5.1. Fig.16 
Il serait conseillé d'effectuer le nettoyage de l'échangeur à la fin de la 

saison et, si possible, par un technicien agréé MCZ afin de pouvoir aussi 

remplacer les joints qui se trouvent sous l'embout ―C‖ et ―E‖ 
Pour toute information, s'adresser à un ramoneur. 

 

Figure  16  –  Nettoyage  du  faisceau  tubulaire,  des 

turbulateurs et du compartiment inférieur 

 

F

E

H

D

C

B

G