BENDIX BW1637S User Manual

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vuelva al diámetro interior del cilindro al repetirse el ciclo de 

toma y compresión.

  ADMISION OPERACIONAL-CARGADA

 COMPRESION OPERACIONAL-CARGADA

SIN-COMPRESION DE AIRE (DESCARGADO)
Cuando  la  presión  de  aire  en  el  tanque  alcanza  la  presión 

máxima a la que está calibrado el gobernador, éste permite 

que  el  aire  pase  del  tanque,  a  través  del  gobernador  a  la 

cavidad  que  está  arriba  de  los  pistones  de  descarga.  Los 

pistones  de  descarga  bajan  manteniendo  las  válvulas  de 

admisión fuera de sus asientos. (ver fig.6). 

Con  las  válvulas  de  admisión  mantenidas  fuera  de  sus 

asientos  por  la  acción  de  los  pistones  de  descarga,  el  aire 

es empujado de un cilindro al otro y las válvulas de descarga 

permanecen cerradas. Cuando la presión de aire del tanque 

baja  hasta  el  punto  mínimo  de  ajuste  del  gobernador,  el 

gobernador se cierra y deja escapar el aire que estaba arriba 

de  los  pistones  de  descarga.  Los  resortes  de  descarga 

forzan los pistones a moverse hacia arriba y a las válvulas 

de admisión a volver a sus asientos. Con esto se reanuda la 

compresión.
LUBRICACION
El  motor  del  vehículo  provee  un  continuo  suministro  de 

aceite  al  compresor.  El  aceite  es  dirigido  desde  el  motor 

a  la  admisión  de  aceite  del  compresor.  Un  conducto  para 

aceite  en  el  cigüeñal  del  compresor  permite  que  el  aceite 

lubrique  los  metales  de  las  bielas  del  cigüeñal.  Los  bujes 

de  los  pernos  de  los  pistones  de  las  bielas,  y  los  cojinetes 

de bola (baleros) del cigüeñal se lubrican por rociador. Una 

línea de retorno de aceite conectada de la salida de drenaje 

del compresor a la caja del cigüeñal del motor del vehículo, 

permite  el  retorno  del  aceite.  En  los  modelos  montados  en 

el reborde, el aceite se drena directamente al motor a través 

del reborde de montaje. 

 OPERACIONAL DESCARGADO

 LUBRICACION