Electrolux ZCV920H Owner's Manual

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Voir à la page 23 – Image 3

•  Placez l’unité motrice centrale dans un endroit qui est à l’écart de 

l’espace habitable général. Le dispositif d’évacuation devrait être 
facile à relier à un tuyau de ventilation. Cela peut être fait peu importe 
les matériaux de construction de la maison.

•  Localisez les deux câbles à basse tension situés près du tuyau principal. 

Dénudez le fi l à basse tension. Insérez le fi l à basse tension dans les 
connecteurs à basse tension à ressort. Assurez-vous de vous conformer 
aux codes et règlements locaux en matière d’électricité.

Voir à la page 23 – Image 4 

•  Assurez-vous qu’une prise de courant pourra être réservée 

uniquement au branchement de l’unité motrice.

•  Branchez votre unité motrice avec le cordon d’alimentation fourni.

Votre unité motrice n’a pas besoin qu’un silencieux y soit ajouté. 
Votre système central d’aspiration est doté d’un silencieux interne. 
Vous souhaitez peut-être toutefois que l’évacuation de l’air se fasse à 
l’extérieur. Si c’est le cas, vous aurez besoin de fi xer l’adaptateur pour 
évacuation externe. Il permettra de modifi er la dimension du dispositif 
d’évacuation pour qu’elle s’adapte à la dimension de la tuyauterie de 
l’aspirateur central.

Voir à la page 23 – Image 5

•  Placez l’unité motrice de façon à ce que le tuyau d’évacuation soit 

aussi court que possible. La longueur du tuyau d’évacuation ne 
devrait pas dépasser 5 m (16,5’).

•  Gardez à l’esprit que vous aurez besoin d’espace sur les côtés de 

votre unité motrice centrale pour accéder à la cuve à poussière.

  Voir à la page 23 – Image 6

•  Alignez le raccord de la prise d’admission d’air de l’unité motrice avec 

le tuyau principal qui sort du mur. 

Si vous 

optez pour une évacuation à l’extérieur, fi xez le tuyau d’évacuation 
au dispositif d’évacuation du moteur. Assurez-vous que le tuyau 
d’évacuation est aussi court que possible.

NOTE : Installez l’unité motrice à au moins 30 cm (12’’) du plafond 
et de tous murs adjacents, à au moins 30 cm (27,5’’) du plancher 
et à moins de 1,8 m (6’) d’une prise de courant. Consultez tous les 
règlements locaux qui peuvent s’appliquer.

Voir à la page 23 – Image 2

Ne bloquez pas les fentes de ventilation du capot qui se trouvent au 
haut de l’unité motrice centrale. Le manque de ventilation peut entraîner 
la surchauffe du moteur.

Ne placez pas l’unité motrice centrale dans un endroit où la 
température est élevée et où elle sera inaccessible comme un comble 
ou un vide sanitaire.

Pour un contrôle ultime de la qualité de l’air, optez pour la système ZCV920H. 
La série 650 est dotée d’un fi ltre HEPA authentique et peut être 
intégrée à l’unité motrice que vous choisissez ou peut être achetée chez 

un détaillant ou un distributeur autorisé. Vous n’avez qu’à fi xer le fi ltre 
HEPA authentique tel que montré.

Voir à la page 23 – Image 7

Assurez-vous que votre installation électrique est conforme aux codes 
et règlements locaux en matière d’électricité. Branchez l’unité motrice 
dans une prise de courant régulière. Vous êtes maintenant prêt à 
vérifier si l’unité motrice installée fonctionne.

•  Assurez-vous que le fi ltre est convenablement installé dans l’unité motrice. 

•  Assurez-vous que la cuve à poussière est convenablement fi xée 

à l’unité motrice. 

•  Branchez le boyau dans chaque prise d’admission pour vous 

assurer que les contacts électriques fonctionnent correctement.

•  Assurez-vous qu’il n’y a aucune fuite d’air à chaque prise d’admission. 

•  Assurez-vous qu’il n’y a aucune fuite d’air à chaque raccordement 

de tuyaux.

Voir à la page 23 – Image 8

Votre système central d’aspiration est contrôlé par un interrupteur sur 
votre boyau. Insérez simplement le boyau dans la prise d’admission et 
placez l’interrupteur en position « marche » (ON). Cela fera démarrer 
l’unité motrice et activera le débit d’air. 

Lorsque vous avez fi ni, placez l’interrupteur du boyau en position « arrêt »
(OFF) et retirez le boyau de la prise d’admission. Lorsque vous débranchez 
le boyau, tenez le clapet de la prise d’admission ouvert pendant quelques 
secondes afi n de permettre à la succion de diminuer et, ainsi, protéger le 
joint de la prise d’admission. 

Voir à la page 23 – Image 8

Il est possible que votre appareil soit doté de certains ou de tous les 
voyants montrés ci-dessous.

Voir à la page 23 – Image 9

Marche/Arrêt Défaillance 

Cuve 

à 

Réenclenchement

 

du moteur 

 poussière pleine

Votre unité motrice est dotée d’un panneau à DEL multicolores. Ce panneau 
à DEL vous donne de l’information importante sur la performance, l’entretien 
et les diagnostics de votre unité motrice. Vous trouverez ci-dessous les 
descriptions des différents messages que vous envoie votre unité motrice.

Lorsque l’unité motrice est arrêtée et est en mode attente, la DEL sera ROUGE. 

Lorsque l’unité motrice fonctionne, la DEL est VERTE. Si le voyant
 « Défaillance du moteur » est allumé, consultez la section suivante pour 
plus de détails. Si le voyant de la cuve à poussière est allumé, videz 
la cuve à poussière et appuyez sur le bouton RÉENCLECHEMENT, 
pendant 10 secondes