Nilfisk Alto 580 P Manual De Usuario

146 2603 000(1)2005-03 A

FLOORTEC R 580 P

10. Alle Spannstangen der Filtertaschen (4, Abb. AC) 

entfernen.

11. Das obere Befestigungsseil (5, Abb. AC) des 

Taschenfilters aufbinden, um das Entfernen des 
oberen Rahmens (6) zu ermöglichen.

12. Den inneren Taschenabscheider (7 Abb. AC) 

entfernen.

13. Die Oberfläche aus Polyesterfaser (8, Abb. AC) auf 

ihrer schmutzigen Seite mit Hilfe eines äußeren 
Sauggebläses reinigen, wobei die Oberfläche ganz 
ausgebreitet wird oder jede einzelne Tasche 
gereinigt wird. Gleichzeitig beide Oberflächen des 
Taschenabscheiders (7, Abb. AC) absaugen und alle 
ggf. vorhandenen Ablagerungen beseitigen. Prüfen, 
ob die Filteroberfläche Risse aufweist. Wenn so, ist 
sie zu ersetzen. Es ist auch möglich, Druckluft (max 
6 bar) durch Einrichten des Luftstrahls von der 
sauberer Seite nach der schmutzigen zu verwenden.

14. Alle Filterteile in der umgekehrten Reihenfolge des 

Ausbaus wieder einbauen.

15. Ggf. die Gummidichtung (3, Abb. AB) in ihrer 

gesamten Länge reinigen, dann prüfen, dass sie 
unversehrt ist. Andernfalls ist sie zu ersetzen.

16. Alle ausgebauten Teile in der umgekehrten 

Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen.

Seitenflaps
1.

Die Maschine auf einen flachen und geeigneten 
Boden als Bezugsfläche zur Prüfung der Flapshöhe 
bringen.

2.

Die Feststellbremse mittels des Pedals und des 
Hebels (22 und 15, Abb. B) betätigen.

3.

Den Zündschlüssel (14, Abb. B) auf "0"-Stellung 
drehen.

4.

Die linken und rechten Klappen (7 und 5, Abb. C) 
öffnen, nach dem Ausrasten der entsprechenden 
Haltevorrichtungen (8 und 6).

5.

Überprüfen, dass die Seitenflaps (2, Abb. F) 
unversehrt sind.
Die Flaps bei Schnitten (1, Abb. Q) von mehr als 20 
mm oder Durchbrüchen/Durchrissen (2) von mehr als 
10 mm ersetzen (zum Flaps-Ersetzen, siehe die 
Service-Anleitung).

6.

Überprüfen, ob die Bodenfreiheit der Seitenflaps (2, 
Abb. F) zwischen 0 und 3 mm liegt (Abb. R).
Wenn nötig, die Flapsstellung einstellen, nach dem 
Lösen der Schrauben (3, Abb. F).
Ausschließlich, die Schrauben (3) einschrauben.

Flap vorn und hinten
7.

Die Hauptkehrwalze nach der Anweisungen im 
entsprechenden Abschnitt entfernen.

8.

Überprüfen, dass die Flaps vorn (1, Abb. W) und 
hinten (2) unversehrt sind.
Die Flaps bei Schnitten (1, Abb. Q) von mehr als 20 
mm oder Durchbrüchen/Durchrissen (2) von mehr als 
10 mm ersetzen (zum Flaps-Ersetzen, siehe die 
Service-Anleitung).

9.

Prüfen, dass die Flaps vorn (1, Abb. W) und hinten (2) 
auf dem Boden schleifen, und dass sie jedenfalls vom 
Boden nicht getrennt sind (Abb. S).
Wenn nötig, die Flapsstellung einstellen, nach dem 
Lösen der Schrauben (3, Abb. W).
Ausschließlich, die Schrauben (3) einschrauben.

10. Das Flap-Pedal vorn (21, Abb. B) völlig treten und 

prüfen, dass der Flap vorn von ungefähr 5 cm hebt. 
Das Pedal freilassen und überprüfen, ob der Flap in 
die Anfangstellung zurückkehrt oder in einer mittleren 
Stellung bleibt. Wenn nötig, den Flap-Kabel (1, Abb. 
X) mittels der Einstellvorrichtung (2), die sich auf der 
linken Vorderseite des Flaps selbst befindet, 
einstellen (zum Ersetzen des Flap-Kabels vorn, siehe 
die Service-Anleitung).

11. Zum wieder Einbauen der ausgebauten Bauteile, die 

Ausbauarbeiten rückläufig durchführen.

1.

Die Feststellbremse mittels des Pedals und des 
Hebels (22 und 15, Abb. B) betätigen.

2.

Den Zündschlüssel (14, Abb. B) auf "0"-Stellung 
drehen.

3.

Die Haube (1, Abb. V) öffnen.

4.

Prüfen, ob der Hydraulikölstand des Behälters (19, 
Abb. V) zwischen in der Abbildung Y gezeigten MIN 
(Mindeststand) und MAX (Höchststand) liegt.

5.

Wenn nötig, den richtigen Stand durch den Deckel (1, 
Abb. Y) mit Hydrauliköl - Viskositätsgrad 32 cSt. - 
wiederherstellen.

6.

Die Haube (1, Abb. V) schließen.