Great Dane GDRZ52-25KHE Manual De Usuario

Service Engine - 30

Keep in mind that EFI-related problems are more often 
caused by the wiring harness or connections than by the 
EFI components. Even small amounts of corrosion or 
oxidation on the terminals can interfere with the milliampere 
currents used in system operation. Cleaning the 
connectors and grounds will solve problems in many cases. 
In an emergency situation, simply disconnecting and 
reconnecting the connectors may clean up the contacts 
enough to restore operation, at least temporarily. 

If the MIL indicates a problem with the EFI system, first 
disconnect the Electronic Control Unit (ECU) connector 
and test for continuity between the component connector 
terminals and the corresponding terminals in the ECU 
connector using an ohmmeter. Little or no resistance 
should be measured, indicating that the circuit is good.

If the condition cannot be corrected by checking the 
electrical system and connections, the EFI system must be 
serviced by an authorized Kohler EFI servicing dealer.