John Deere SB1164 Manual De Usuario

Descargar
Página de 52
ASSEMBLY 
OM 0369SB1148-A 
14 
1. Hydraulic hose 
2. Cardboard 
3. Magnifying glass 
Installation of Chute and Hydraulic Rotation Kit 5RDF0017 
(Figures 7-8-9) 
1.  Figure 7:  Place  the  rotation  bushing 
(item 2) over the chute base.  
2.  Figure 7: Place the chute (item 1) over the 
rotation bushing (item 2) and install the four 
retaining  plates  (item  3)  with  eight  1/4"  x 
3/4"  bolts  and  eight  serrated  flange  nuts 
(items 4-5). Tighten securely. 
3.  Figure 8:    Attach  the  rotation  bracket 
(item 1) in the ∅21/32’’ hole in the housing 
with  a  5/8’’NC  x  1  1/2’’  hex.  bolt,  a  5/8" 
lockwasher and a 5/8" nut (items 2-3-4). 
Note:  For  SB1148  only.    Place  the  5/8"  lg 
spacer (fig. 8, item 5) on the Ø9/16" x 1" slot in 
the  housing  before  attaching  the  other  end  of 
the bracket.  
4.  Figure 8:    Attach  the  other  end  of  the 
bracket  (item  1)  in  the  Ø9/16"  x  1"  slot  in 
the  housing  with  a  1/2"NC  x  1 1/4"  hex. 
bolt,  a  Ø9/16"  hole  flat  washer,  a  1/2" 
lockwasher  and  a  1/2"  hex.  nut  (items  6-7-
8-9).  Tighten securely. 
5.  Figure 8:  Attach the bell crank (item 10) by 
inserting  the  pivot  bushing  (item  11)  in  the 
tube  and  slide  the  bell  crank  between  the 
flat  bars  of  the  rotation  bracket  (item  1).  
Secure  everything  with  a  5/8’’NC  x  5 1/2" 
hex.  bolt,  a  5/8"  lockwasher  and  a  5/8" 
stover  nut  (items  12-13-14)  in  the  order 
shown.  Tighten firmly. 
6.  Figure 8:    Grease  both  holes  of  the  push 
arm  generously  (item  15)  and  slide  the 
shortest  section  between  the  bell  crank 
arms  (item 10).    Insert  a  3/8’’  x  1 1/4"’  bolt 
from  the  top  and  secure  with  a  3/8’’NC 
stover  nut  (items 16-17).    Tighten  leaving 
some movement to the mechanism. 
7.  Figure 8:  Slide the longest of the push arm 
(item  15)  between  the  flat  bars  welded  on 
the  base  of  the  chute.    Secure  everything 
with a 3/8’’ x 1 1/4" hex. bolt and a 3/8"NC 
stover  nut  (items  18-19).    Tighten  leaving 
some movement to the mechanism. 
8.  Figure 8:    Attach  the  fixed  section  of  the 
cylinder  (item 20)  to  the  rotation  bracket 
(item 1, hole "B") and the sliding section to 
the  bell  crank  (item  10,  hole  "A")  placing  a 
Ø 1 1/16" flat washer (item 21) between the 
cylinder  yoke  and  the  top  of  the  bell  crank 
and  secure  with  the  cylinder  pins  and  the 
circlips. Point the hydraulic ports upward as 
illustrated. 
NOTE:    The  1  1/16"  hole  flat  washer  (item  21) 
prevents  the  cylinder  yoke  from  rubbing  on  the 
bell crank. 
9.  Figure 9:    Connect  the  3/8"  ends  of  both 
hoses  (item 2)  to  the  cylinder  (item  1)  and 
install a quick coupler with rubber dust cap 
(items 6-7) at the end of each hose.  
10. Figure 9:    Secure  the  hoses  on  the  three 
point hitch with the hose clamp, 3/8" NC x 1 
1/2"  lg  bolt  and  3/8"  NC  nylon  insert  nut 
(items  4-3-5)  and  attach  hoses  together 
with  the  nylon  tie  wraps  (item  8)  where 
needed.  
 
CAUTION
 
To avoid serious personal injury. 
Escaping 
hydraulic/  diesel  fluid  under  pressure  can 
penetrate the skin causing serious injury
.
 
• 
Do  not  use  your  hands  to 
check  for  leaks.  Use  a 
piece  of  cardboard  or 
paper to search for leaks. 
 
 
 
 
 
 
 
• 
Stop  engine  and  relieve  pressure  before 
connecting or disconnecting lines. 
• 
Tighten  all  connections  before  starting 
engine or pressurizing lines. 
If  any  fluid  is  injected  into  the  skin,  obtain 
medical  attention  immediately  or  gangrene 
may result.