John Deere AC-G6010S Manual De Usuario

Descargar
Página de 102
Entretien
58  
Guide d’utilisation
ENTRETIEN
ENTRETIEN DES PIÈCES D’ÉMISSION PAR 
ÉVAPORATION:
Les pièces fournies avec l’appareil que vous venez d’acheter 
sont  conformes  aux  normes  d’émission  par  évaporation  du 
Comité des Ressources de l’Air de la Californie.
1.  Canalisation de carburant
2.  Raccords de canalisation de carburant
3. Réservoir de carburant et bouchon
4. Bidon de carbone et de supports de montage
Ces  pièces  doivent  être  examinées  tous  les  jours  afin  de 
s’assurer qu’elles ne comportent ni fissures, ni fuites, ni usure 
anormale.    Si  vous  constatez  toute  fissure,  fuite  ou  usure 
anormale,  vous  devez  remplacez  immédiatement  les  pièces 
concernées.
MOTEUR:
Le moteur de ce groupe électrogène est régulé pour fonctionner 
à des vitesses proches de 3600 tours/mn (60Hz) sur toute la 
plage de puissance fournie.  La vitesse de marche à vide (avant 
qu’une charge soit appliquée) sera juste un peu plus haute que 
la vitesse de charge et est normalement réglé à 3750 tours/mn.
  AVERTISSEMENT: IL NE FAUT PAS MODIFIER LE  
      MÉCANISME DU RÉGULATEUR, CHANGER SON  
      RÉGLAGE DE FAÇON EXPÉRIMENTALE, NI  
      POUSSER L’ACCÉLÉRATEUR POUR ESSAYER DE  
      PRODUIRE PLUS DE COURANT ÉLECTRIQUE; CECI  
      RISQUE D’ENDOMMAGER L’ÉQUIPEMENT ET DE 
      CAUSER DES BLESSURES. 
      LE RÉGLAGE DU RÉGIME DU RÉGULATEUR  
      DOIT ÊTRE LAISSÉ AUX BONS SOINS D’UN  
      CONCESSIONNAIRE JOHN DEERE.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D’HUILE:
Vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisation et s’assurer 
qu’il est maintenu à un bon niveau comme le décrit la section 
“Préparation du groupe électrogène; Capacité d’huile du moteur.”
VIDANGE D’HUILE:
Changer l’huile après les premières 20 heures de service.  Par 
la suite, il faut la changer toutes les 100 heures.
1.  Vérifier que le groupe électrogène est sur un sol horizontal.  
Faire fonctionner le moteur pour chauffer l’huile. 
2.  Arrêter le moteur.
3.  Enlever le bouchon de vidange d’huile. (Voir Fig. 6)
    AVERTISSEMENT: L’HUILE QUI S’ÉCOULE PEUT ÊTRE  
      TRÈS CHAUDE.  POUR RÉDUIRE LES RISQUES DE  
      BRÛLURES, LA MANIPULER AVEC PRÉCAUTION.   
      METTRE L’HUILE USÉE AU REBUT D’UNE FAÇON  
    APPROPRIÉE.
4.  Vider  l’huile  pendant  que  le  moteur  est  chaud,  dans  un 
conteneur approprié
5.  Remettre en place le bouchon de vidange d’huile.
6.  Enlever la jauge de niveau d’huile et la remplir avec une 
huile neuve. (Voir Fig. 7)
7.  Vérifier le niveau d’huile en suivant les instructions dans la 
section “Préparation du groupe électrogène; Capacité d’huile 
du moteur.”
8.  Essuyer toute huile renversée.
(Fig. 6)
Bouchon de vidange d'huile
Niveau supérieur
(Fig. 7)