Bostitch BTFP02006 Manual De Usuario
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REEMPlAzO GRATUITO DE lAS ETIqUETAS DE ADVERTENCIA (Fig. 4): Si les étiquettes
d’avertissement deviennent illisibles ou sont manquantes, composer le 18005566696 pour en
obtenir le remplacement gratuit.
FIG. 4
WARNING
HOT SURFACES
ADVERTENCIA
SUPERFICIES CALIENTES
AVERTISSEMENT
SURFACES CHAUDES
DO NOT ADJUST FACTORY SETTINGS.
TO REDUCE RISK OF ELECTRIC SHOCK
DO NOT REMOVE COVER.
Pressure controls set at factory for
maximum sa fe operation.
NO HAGA CAMBIOS EN LOS AJUSTES
DE FÁBRICA. NO RETIRE LA TAPA PARA
REDUCIR EL RIESGO DE CHOQUE ELÉ CTRICO.
Los controles de presión se ajustan en la
fábrica para máxima seguridad en la ope ración.
ADVERTENCIA
WARNING
AVERTISSEMENT
GlOSSAIRE
Cfm : pied cube par minute.
sCfm : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du soufflage.
psi : livres par pouce carré, une unité de mesure de pression.
KpA (KilopAsCAl) : unité de mesure de pression. 1 kilopascal est égal à 1000 pascals.
Codes de CertifiCAtion : les produits portant une ou plusieurs des mentions suivantes
sCfm : pied cube par minute (standard), une unité de mesure du soufflage.
psi : livres par pouce carré, une unité de mesure de pression.
KpA (KilopAsCAl) : unité de mesure de pression. 1 kilopascal est égal à 1000 pascals.
Codes de CertifiCAtion : les produits portant une ou plusieurs des mentions suivantes
(UL
®
, CUL, CULUS, ETL
®
, CETL, CETLUS) ont été évalués par des laboratoires indépendants de
sécurité certifiés par l'OSHA et répondent aux normes de sécurité applicables.
*UL
®
est une marque de commerce déposée d’Underwriters Laboratories et ETL
®
est une
marque de commerce déposée d’Electrical Testing Laboratories.
pression d’enClenChement : lorsque le moteur est éteint, la pression du réservoir d’air
pression d’enClenChement : lorsque le moteur est éteint, la pression du réservoir d’air
chute quand vous continuez à utiliser votre accessoire. Lorsque la pression du réservoir chute
pour atteindre un niveau bas, le moteur se remet en marche automatiquement. La basse pres-
sion à laquelle le moteur se remet en marche automatiquement est appelée pression d’enclen-
chement.
pression de déClenChement : lorsqu’un compresseur d’air est mis sous tension et se
pression de déClenChement : lorsqu’un compresseur d’air est mis sous tension et se
met à fonctionner, la pression d’air dans le réservoir d’air commence à s’accumuler. Une
haute pression s’accumule avant que le moteur se mette automatiquement hors tension en
protégeant votre réservoir d’air d’une pression supérieure à sa capacité. La haute pression
à laquelle le moteur se met hors tension est appelée pression de déclenchement.
CirCuit de dériVAtion : le circuit qui transporte de l’électricité du panneau électrique à la
CirCuit de dériVAtion : le circuit qui transporte de l’électricité du panneau électrique à la
prise.
CYCle de trAVAil : Pour une utilisation adéquate de votre compresseur d'air, il est
CYCle de trAVAil : Pour une utilisation adéquate de votre compresseur d'air, il est
recommandé de maintenir un cycle de service de 50 %, ce qui signifie que sur une période de
10 minutes, le compresseur d'air ne doit pas être en fonction plus de 5 minutes.
GUIDE DE DÉPANNAGE
Cette section énumère les défaillances les plus communes, leurs causes et les mesures
correctives. L'opérateur ou le personnel d'entretien peuvent effectuer certaines des
mesures correctives alors que d'autres peuvent nécessiter l'aide d'un technicien qualifié de
Bostitch ou du détaillant.
problème code
Pression excessive dans le réservoir d’air - la soupape de sûreté claque .............................1,2
Pression excessive dans le réservoir d’air - la soupape de sûreté claque .............................1,2