Schneider Electric altivar 58 telemecanique Manual De Usuario

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DEUTSCH
Menü "Belegung der Eingänge/Ausgänge"
Übersichtstabelle der Zuordnungen des Analogausgangs
Nach einer Neuzuordnung der Eingänge/Ausgänge erscheinen die mit der Funktion verknüpften
Parameter automatisch in den Menüs, als Makrokonfiguration wird "Anwender" angezeigt. Bei
bestimmten Neuzuordnungen erscheinen neue Einstellparameter, deren Abgleich Sie im Menü
"Einstellung" nicht vergessen sollten:
Optionskarte Erweiterung E / A
Analogausgang AO
Umrichter ohne Optionsmodul
Analogausgang AO1
NO:Nicht belegt
(Nicht belegt)
X
OCR:Motorstrom
(Motorstrom)
X
OFR:Motorfrequenz
(Motorfrequenz)
X
ORP:Ausg. Rampe
(Ausgang Rampe)
X
TRQ:Motormoment
(Motormoment)
X
STQ:Moment m. Vorz.
(Motormoment mit Vorzeichen)
X
ORS:Rampe m. Vorz.
(Ausgang Rampe mit Vorzeichen)
X
OPS:Sollw. PI
(Ausgang PI-Sollwert) wenn ein AI = PIF
X
OPF:Istwert PI
(Ausgang PI-Istwert) wenn ein AI = PIF
X
OPE:Abweichg PI
(Ausgang PI-Abweichung) wenn ein AI = PIF
X
OPI:Integral PI
(Ausgang PI-Integral) wenn ein AI = PIF
X
OPR:Motorleistg
(Motorleistung)
X
THR:Motorerwärmg
(Thermischer Zustand des Motors)
X
THD:Erwärmg Umr.
(Thermischer Zustand Umrichter)
X
E / A
Zuordnung
Einstellparameter
LI
RP2
Umschalten der Rampe
A
A
A
AC
C
C
C2
2
2
 
 
 d
d
d
dE
E
E
E2
2
2
2
LI
JOG
Schrittbetrieb
J
J
J
JO
O
O
OG
G
G
 
 
 J
J
J
JG
G
G
Gt
t
t
t
LI
PS4
4 Vorwahlfrequenzen
S
S
S
SP
P
P
P2
2
2
2-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P3
3
3
3
LI
PS8
8 Vorwahlfrequenzen
S
S
S
SP
P
P
P4
4
4
4-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P5
5
5
5-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P6
6
6
6-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P7
7
7
7
LI
DCI
Anhalten über DC-Bremsung
I
I
I
Id
d
d
dC
C
C
C
LI
TL2
Zweite Momentenbegrenzung
t
t
t
tL
L
L
L2
2
2
2
LI
PR4
4 PI-Vorwahl-Sollwerte
P
P
P
PI
I
I
I2
2
2
2-
-
-
-P
P
P
PI
I
I
I3
3
3
3
AI
PIF
Istwert des PI-Reglers
r
r
r
rP
P
P
PG
G
G
G-
-
-
-r
r
r
rI
I
I
IG
G
G
G-
-
-
-P
P
P
PI
I
I
IC
C
C
C-
-
-
-r
r
r
rd
d
d
dG
G
G
G-
-
-
-r
r
r
rE
E
E
ED
D
D
D-
-
-
-
P
P
P
Pr
r
r
rG
G
G
G-
-
-
-P
P
P
PS
S
S
Sr
r
r
r-
-
-
-P
P
P
PS
S
S
SP
P
P
P-
-
-
-P
P
P
PL
L
L
Lr
r
r
r-
-
-
-P
P
P
PL
L
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Lb
b
b
b
AI
SFB
Tachogenerator
d
d
d
dt
t
t
tS
S
S
S
R2
BLC
Bremssteuerung
I
I
I
Ib
b
b
br
r
r
r-
-
-
-b
b
b
br
r
r
rt
t
t
t-
-
-
-b
b
b
bE
E
E
En
n
n
n-
-
-
-b
b
b
bE
E
E
Et
t
t
t-
-
-
-b
b
b
br
r
r
rL
L
L
L-
-
-
-b
b
b
bI
I
I
IP
P
P
P
LO/R2
FTA
Frequenzschwellwert erreicht
F
F
F
Ft
t
t
td
d
d
d
LO/R2
CTA
Stromschwellwert erreicht
C
C
C
Ct
t
t
td
d
d
d
LO/R2
TSA
Schwelle Thermischer Zustand Motor erreicht
t
t
t
tt
t
t
td
d
d
d
LO/R2
F2A
2. Frequenzschwellwert erreicht
F
F
F
F2
2
2
2d
d
d
d
LO/R2
TAD
Schwelle Thermischer Zustand Umrichter erreicht
d
d
d
dt
t
t
td
d
d
d
GP_ATV58_DE.fm  Page 148  Mardi, 2. avril 2002  6:01 18