Carrier 17/19EX Manual De Usuario

Descargar
Página de 437
Open-Drive Machines (17 Series) Lubrication Cycle
Summary
The main oil pump and oil reservoir are contained in the compressor base. Oil is pumped 
through an oil cooler and a filter to remove heat and any foreign particles. A portion of the oil is 
then directed to shaft-end bearing and the shaft seal. The balance of the oil lubricates the 
compressor transmission and the thrust and journal bearings. The bearing and transmission oil 
returns directly to the reservoir to complete the cycle. Contact-seal oil leakage, however, is 
collected in an atmospheric float chamber to be pumped back to the main reservoir as the oil 
accumulates.
Details (See 
Oil may be charged into the reservoir (1) through a hand valve (2) which also functions as an 
oil drain. If there is refrigerant in the machine, however, a hand pump will be required for 
charging at this connection. 
An oil-charging elbow (Item 20) on the seal-oil return chamber allows oil to be added without 
pumping. The seal-oil return pump (Item 21) automatically transfers the oil to the main reservoir. 
Sight glasses (Item 6) on the reservoir wall permit observation of the oil level.
A motor-driven oil pump (Item 5) discharges oil to an oil cooler (Item 7) at a rate and pressure 
controlled by an oil regulator (Item 4). The differential oil pressure (bearing supply versus oil 
reservoir) is registered on the control panel.