Rover 9848 Manual De Usuario

Descargar
Página de 12
Rover Mowers Limited 
 
 
Chip `N Shred  
 
             MAINTENANCE 
 
4.5 Chipper blade removal and fitting 
 
Chipper blade removal 
 
1.  Stop the Chip `N' Shred
T
M and remove the spark plug 
lead from the spark plug, or remove the power cord 
from the power supply. 
2.  Remove the three retaining nyloc nuts and washers 
from the chipper tube and lift off. 
3.  Remove the hopper assembly fasteners and lift the 
hopper assembly off the Chip `N' ShredTM body.  
4.  Rotate the rotor to expose the chipper blade in the 
chipper tube port. 
5.  Using a 1 /2" AF ring spanner and a Allen key remove 
the chipper blade fasteners and remove the chipper 
blade. Figure 11. 
 
Chipper blade fitting 
 
1.  Clean the surface ofthe rotor plate where the chipper 
blade is attached. 
2.  Using new 5/16" Nyloc nuts fit the chipper blade to the 
rotor plate and tighten the nyloc nuts to 19 Nm.  
3.  Fit the hopper assembly to the Chip 'N' Shred" body. 
Refer to section 2.3. 
4.  Fit the chipper tube to Chip `N' Shred" body. Refer 
section 2.4. 
5.  Move the clutch engagement lever to the disengaged 
position and replace the spark plug lead. 
 
4.6 Chipper blade sharpening 
 
To  maintain  optimum  performance  from  the  chipper  the 
blade  should  be  kept  sharp.  The  chipper  blade  can  be 
ground  back  a  total  of  3mm  before  replacement  of  the 
chipper blade is necessary. 
1.  Remove the chipper blade from the Chip `N' Shred
TM
 
Refer to section 4.5. 
2.  Maintain the same angle on the blade cutting edge 
when grinding. 
3.  Remove any feathers that form by lightly honing the 
chipper blade on an oil stone. 
4.  Refit to the Chip `N' Shred 
TM
.
 
Refer to section 4.5. 
 
 
4.7 Flails 
 
The  Chip  `N'  Shred  TM  is  fitted  with  12  individual  flail 
blades. The relative position of the flails on each bar and to 
those  on  other  bars  is  important.  If  the  flail  bar  is  to  be 
removed  for  any  reason  the  flails  must  be  reassembled  in 
the same position as before disassembly. Figure 12. 
 
4.8 Flail removal 
 
1.  Remove the hopper assembly.  
2.  Remove the belt guard. 
3.  Remove the chipper tube assembly. 
4.  Rotate  the  rotor  assembly  until  the  flail  bar  to  be 
removed is opposite the pilot hole in the left hand side 
of the Chip `N' Shred TM body. 
5.  Remove the flail bar retaining nut and bolt from the 
shaft. 
6.  Using  a  drift  inserted  through  the  pilot  hole  in  the 
chipper  shredder  side  plate,  drive  out  the  flail  bar 
through the chipper tube port. 
4.9 Flail fitting 
Determine  which  flail  bar  is  to  be  fitted  from  (Figure 
12),  and  layout  next  to  the  Chip  `N'  ShredTM  the  flail 
blades and spacers. 
Insert the flail bar through the chipper tube port into the 
rotor plate. 
As the flail bar is being pushed into position, place the 
flail blades and spacers on the flail bar as indicated in 
figure 12. 
Replace the flail bar retaining bolt and nut. 
Fit the chipper tube assembly. Refer section 2.4. 
Fit the drive belt guard aligning the retainings stud in 
the correct hole for Petrol and Electric models.  
Fit the hopper assembly. Refer section 2.3. 
Fit the spark plug lead to the spark plug - Petrol 
Models. 
 
4.10 Routine maintenance 
After  use,  always  clean  down  the  outside  of  the  Chip  `N' 
ShredTM  to  remove  any  build-up  of  material.  Visually 
inspect all safety labels and replace any that have become 
damaged  or  illegible  during  operation  of  the  Chip  `N' 
ShredTM 
WARNING 
Do not hose down the motor or switch on 
electric models 
 
 
The  inside  of  the  Chip  `N'  ShredTM  may  be  hosed  out  to 
clean away any build  up  of mulched material.  After hosing 
out  the  inside  of  the  Chip  `N'  ShredTM  spray  the  rotor 
assembly,  flails  and  chipper  blade  with  a  suitable  water 
dispersant agent (WD 40).