Dolmar PS-220 TH Manual De Usuario

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A corrente não roda

Travão da corrente

O motor funciona

O travão da corrente actuado.

O motor não inicia ou só 
com dificuldade

Sistema de ignição

Faísca de ignição

Mau funcionamento no sistema de abastecimento de combustível, sistema de 
compressão e mau funcionamento mecânico.

Não há faísca de ignição

Interruptor STOP, fios eléctricos estragados ou em curto circuito, tampa da ficha ou 
vela de ignição estragada.

Abastecimento de 
combustível

O tanque de combustível 
está cheio

Bloqueador na posição errada, carburador estragado, cabeça de sucção suja, a 
linha de combustível dobrada ou interrompida.

Sistema de compressão

Interior

Gaxeta do cárter defeituoso, guarnição do eixo radial defeituoso, cilindro ou anéis 
do pistão defeituosos

Exterior

A vela de ignição fica selada.

Maul funcionamento 
técnico

O botão de arranque 

Mola dentro do arranque partida, partes partidas dentro do motor.

Dificuldades no arranque 
quente

Carburador

O tanque de combustível 
está cheio
Faísca de ignição

Regulação incorrecta do carburador.

O motor arranca mas pára 
imediatamente

Abastecimento de 
combustível

O tanque de combustível 
está cheio

Regulação errada da inactividade, cabeça de sucção ou carburador sujo.
Ventilação defeituosa do tanque, linha de combustível interrompida, cabo
defeituoso, interruptor STOP defeituoso.

Alimentação insuficiente

Vários sistemas podem 
estar involvidos 
simultaneamente.

O motor está inactivo

Filtro de ar sujo, regulação errada do carburador, silenciador obstruído, canal de 
exaustão no cilindro obstruído.

Não há lubrificação da 
serra

Tanque de óleo/bomba

Não há óleo na corrente

Tanque de óleo vazio. 
Ranhura de guia de óleo suja.