Craftsman 54930 Manual De Usuario
INSTALACIÓN PASO 9
Conectar el brazo de la puerta al trole
Siga las instrucciones que correspondan al tipo de puerta de cochera que
usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas
siguientes.
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del
brazo curvado de la puerta (Figura 4).
usted tenga, como se muestra a continuación y en las dos páginas
siguientes.
IMPORTANTE: El ranura en el brazo recto de la puerta DEBE voltéese del
brazo curvado de la puerta (Figura 4).
SÓLO PARA PUERTAS SECCIONALES
1. Cerciórese de que la puerta de la cochera esté completamente cerrada.
Tire de la manija de emergencia para desconectar el carro exterior del
carro interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta
a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras
1, 2 y 3.
carro interior. Deslice el trole exterior hacia atrás (en dirección opuesta
a la polea) por lo menos 20 cm (8 pulg.) como se indica en las Figuras
1, 2 y 3.
2. Fije la sección recta del brazo de la puerta al carro exterior usando un
pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1 pulg. Asegure la conexión con
el anillo sujetador (Figura 1).
el anillo sujetador (Figura 1).
3. Fije la sección curva del brazo a la ménsula de la puerta de la misma
manera, con un pasador de chaveta de 5/16 de pulg. x 1-1/4 de pulg.
4. Junte las dos secciones. Busque dos pares de orificios que estén
alineados y una las secciones. Seleccione dos orificios que estén tan
separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la
puerta (Figura 2).
separados como sea posible para aumentar la rigidez del brazo de la
puerta (Figura 2).
Opciones para alinear los orificios (Figura 3):
l
En caso de que los orificios del brazo curvo no se puedan alinear con
los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto. Corte
aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios.
Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra.
los orificios del brazo recto, desconecte el brazo recto. Corte
aproximadamente 15 cm (6 pulg.) del extremo que no tiene orificios.
Reconéctelo al carro con la punta cortada hacia abajo como se muestra.
l
Junte las dos secciones.
l
Busque dos pares de orificios alineados y únalos con pernos,
arandelas, y tuercas.
arandelas, y tuercas.
Tire de la manija de emergencia hacia el abridor en un ángulo de 45
grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición
horizontal. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere
el abridor.
grados, de manera que el brazo de liberación del trole esté en posición
horizontal. El trole volverá a estar listo automáticamente, cuando se opere
el abridor.
Arandela de seguro
5/16 de pulg.
Tuerca de
5/16 de pulg.-18
Anillo sujetador
Perno hexagonal de
5/16 de pulg.
-18x7/8 de pulg.
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1 pulg.
(para el trole)
5/16 de pulg.x1 pulg.
(para el trole)
Pasador de chaveta de
5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
(para la ménsula de la puerta)
5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
(para la ménsula de la puerta)
ESTAS PIEZAS SE MUESTRAN EN SU TAMAÑO REAL
Polea
Polea
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Figura 4
Brazo recto
Trole
exterior
exterior
Manija de
emergencia
emergencia
Pasador de chaveta
de 5/16 de pulg.x
1 pulg.
de 5/16 de pulg.x
1 pulg.
Anillo sujetador
Ménsula de
la puerta
la puerta
Trole
interior
interior
Brazo curvo
Pasador de chaveta de 5/16 de pulg.x1-1/4 de pulg.
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Polea
Lo menos
20 cm (8 pulg.)
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas
de 5/16
de pulg.-18
de 5/16
de pulg.-18
Ménsula de la puerta
Pernos de 5/16 de
pulg.-18x7/8 de pulg.
pulg.-18x7/8 de pulg.
Arandelas de seguro
5/16 de pulg.
Tuercas
de 5/16
de pulg.-18
de 5/16
de pulg.-18
Corte este extremo
Pernos de 5/16 de
pulg.-18x7/8 de pulg.
pulg.-18x7/8 de pulg.
CORRECTO
INCORRECTO
Brazo
recto
recto
Brazo
curvo
curvo
(Ranura
voltéese a
fuera)
voltéese a
fuera)
Brazo
recto
recto
Brazo
curvo
curvo
20