Orion 9966 Manual De Usuario

Descargar
Página de 20
4
Box #3: Primary Mirror and Cell
Qty. 
Description
  1 
Primary mirror
  1 
Mirror cell
  3 
Collimation knobs
  3 
Nylon washers
  3 
Springs
2. Assembly
Now  that  you  have  unpacked  the  boxes  and  familiarized 
yourself with all the parts in front of you, it’s time to begin 
assembly. 
Assembly of the Optical Tube
In  order  to  prevent  damage  to  the  primary  mirror  in  ship-
ment, it is shipped in its cell separately from the optical tube. 
To install the mirror cell into the optical tube, the rear end 
ring attached to the optical tube must first be removed. This 
is done by unthreading and removing the six Phillips-head 
screws that connect the end ring to the tube (Figure 2), and 
then pulling the end ring off of the tube. 
Warning: Once the rear end ring is removed from the tube, 
the raw edge of the tube itself will be exposed. Be careful not 
to cut or otherwise hurt yourself on the tube’s edge. Also be 
careful not to pinch yourself when attaching the assembled 
mirror cell onto the tube.
Next, assemble the rear end ring to the mirror cell. Find a 
clean, flat surface, and turn the mirror cell over so that the 
mirror is facing downwards. Place the three springs onto the 
three exposed threaded shafts (Figure 3). Lower the end ring 
onto the mirror cell so the threaded shafts pass through it, 
and the end ring rests on the springs (Figure 4). Add a nylon 
washer to each collimation knob and thread the collimation 
knobs  through  the  end  ring  and  onto  the  threaded  shafts 
(Figure 5). Make sure the knobs have at least three full turns 
Figure 2. 
To remove the rear end ring, unthread the six screws 
that connect it to the tube.
Figure  3. 
Place  the  three  springs  on  the  exposed  threaded 
shafts of the mirror cell.
Figure 4. 
Lower the rear end ring onto the mirror cell so that the 
threaded shafts pass through the end ring, and the end ring rests 
on the springs.
Figure 5. 
Thread the collimation thumbnuts, with nylon washers 
attached,  through  the  rear  end  ring  and  onto  the  threaded 
shafts.  Make  sure  the  thumbnuts  have  at  least  three  full  turns  of 
engagement on the shafts.