Volvo fh6x2fh Manual De Usuario

Descargar
Página de 3
 
 
 
■ Standard Equipment 
□ Optional Equipment 
 
For more detailed information about cab and powertrain equipment, please refer to separate specification 
sheets. 
 
For all possible options and combinations of options please consult your Volvo sales contact who can create a 
specification to match your requirements using the Volvo Sales Support system (VSS). 
 
The factory reserves the right to modify design and change equipment without previous notification. 
The specification can vary from country to country. 
 
Ref: FH 62T B3HJ 01 IRN2 2006-03-17 ENGVT 
 
 
Volvo Truck Corp 
S-40508 Göteborg, Sweden 
www.volvo.com 
 
2
FH 6X2 
FH 390-520 HP 6x2 High tractor A-ride
Model Code: FH 62T B3HJ 
Core components
 
■  CHH-STD 
Approximate chassis height 1.050 - 1.150 mm 
Sleeper cab 
Sleeper cab with high roof, Globetrotter 
■  EU3 
Euro 3 Engine emission control. 
Diesel engine, 13 litre, 400 hp, 2000 Nm, version A. 
Diesel engine, 13 litre, 440 hp, 2200 Nm, version A. 
Diesel engine, 13 litre, 480 hp, 2400 Nm, version A. 
Diesel engine, 13 litre, 520 hp, 2500 Nm, version A. 
Closed crankcase ventilation. 
Engine brake, exhaust pressure governor 
Engine brake, Volvo Engine Brake (incl. exhaust pressure 
governor) 
Manual split range gearbox 2400 Nm, 14 speed 
Manual split range gearbox 2450 Nm, 14 speed 
Double disc clutch, diameter 394 mm 
Single disc clutch, diameter 430 mm, reinforced; version B 
□  FAL7.1 
Front axle load 7.1 tonnes 
■  FAL8.0 
Front axle load 8.0 tonnes 
Front leaf suspension, parabolic spring 
□  FSTAB 
Front stabilizer, normal stiffness 
■  FSTAB2 
Front stabilizer, medium high stiffness 
Rear leaf suspension (6x2 and 8x2), A-ride. 
Rear single axle, single reduction, axle load 13 tonnes, GCW 56 
tonnes. 
Rear single axle, hub reduction, axle load 13 tonnes, GCW 70 
tonnes 
■  RAL19 
Bogie load 19 tonnes 
■  RST-PAR1 
Rear leaf suspension, parabolic spring 
■  TAG-FIXD 
Fixed tag axle dual tyres 
Tag axle bogie load share, standard, axle load distribution 56% 
and 44%. 
Truck use
 
Rough road conditions. 
Construction transport cycle. 
Distribution transport cycle. 
Long transport cycle. 
Left hand drive 
Chassis
 
Volvo Z-cam brakes 
□  ABS-WHL 
ABS, Anti-lock brake system 
Frame section thickness 7 mm 
■  FIL-TXEB 
Innerliner from transmission member to bogie end. 
Frame rail section height, 300 mm 
■  BBOX-L 
Battery box on left hand side 
■  2BATT170 
Batteries 2x170 Ah 
■  R330A71 
Right aluminium 710 mm D-shaped fuel tank, 330 litres volume 
   
Min volume 285l 
   
Max volume 690l 
■  UL-FUEL 
Without left fuel tank 
   
Min volume 210l 
   
Max volume 210l 
■  ESH-LEFT 
Muffler horizontal, left exhaust outlet 
Muffler horizontal, vertical exhaust outlet on right hand side 
Muffler vertical, vertical exhaust outlet on right hand side 
□  SWCP-LB 
Spare wheel carrier, on left hand side partly under battery box 
Spare wheel carrier, on left hand side in front of rear axle 
Spare wheel carrier, on right hand side in front of rear axle 
Spare wheel supplied temporarily strapped to chassis 
Temporarily spare wheel carrier on top of chassis frame 
Two transport mounted wheel chocks 
□  WHCHOCK2  Two wheel chocks 
Standard side underrun protection 
□  TOWR-ONE  One rear towing device 
Rear fenders, basic (3 piece fender with anti-spray function) 
Rims and Tyres
 
■  WT-ST 
Steel rims 
■  SPWT-F 
Spare wheel&tyre equal to front wheel 
Wheel caps 
Powertrain equipment
 
Air compressor, 530 litres per minute 
Air compressor, 1080 litres per minute 
Air compressor, 900 litres/minute 
High air intake 
Air cleaner with additional filter element 
High capacity alternator, 120 Ampere. 
High capacity alternator, Alternator 80A  (D12/D13/16) / 90A 
(D9). 
High capacity alternator, 110 Ampere. 
Cooling capacity 48º C, ATB 
Oil cooler/mechanical transmission, air/oil, extra high 
performance 
■  TC-MWO 
Oil cooler for mechanical transmissions, basic performance, 
without retarder – water/oil 
Oil cooler/mechanical transmission, water/oil, high performance 
□  AF-E 
Auxiliary fuel filter, electrically heated 
□  EST-AID 
Engine start pre heating element 
□  PTER-DIN 
Power Take Off / splined shaft groove (female) DIN5462. 
Rear engine mounted power-take-off with flange SAE 1410 
□  PTR-D 
DIN connection PTO, low speed, manual gearbox 
DIN connection PTO, high speed, manual gearbox 
DIN connection PTO, medium speed, manual gearbox 
Flange connection PTO, high speed, manual gearbox 
Flange connection PTO, low speed, manual gearbox 
Cab exterior
 
□  BUMP-P 
Front plastic bumper without spoiler 
Front steel bumper. 
Front steel bumper, construction applications. 
□  BUMP-SP 
Front bumper spoiler 
Superstructure preparations
 
□  5WM-ASM 
5th wheel mounting, air slider, medium L-profiles 
Fifth wheel ISO mounting, medium L-profiles (t=8 mm) for 10 
mm ISO tie plate. 
L-profile height above frame = 50 mm. 
Total height above frame 60 mm. 
■  5WH150 
Fifth wheel leg-height 150 mm 
Fifth wheel leg-height 185 mm 
Fifth wheel leg-height 205 mm. 
■  5WT-GF 
George Fischer SK-S 36.20 V cast fifth wheel 
Jost cast fixed fifth wheel. 
Type JSK 37C for 5WM-ISOL/5WM-ISOM/5WM-ISOH, LUB-
CENT. 
Type JSK 37E for 5WM-LPRO, LUB-CENT. 
Type JSK 42K for all fifth wheel mountings with ULUBCENT. 
□  5WT-JOS 
Jost JSK 36D pressed sliding fifth wheel 
□  RAMP-MED 
Ramp sliding member, medium height 
Rear deck, basic