Continental Automotive Systems Corporation SVISMKFNA04 Manual De Usuario

Descargar
Página de 14
Editor : 
KK Ko 
Document name 
Project code 
ECO / DF No.
Version: 
0.5 
Aug. 10. 2006 
 
 
File:  User Manual for SMK ECU & Fob 
Identification No. : Document No. 
Page 14 / 14 
 
 
 
.
ropri
e
ta
ry
   
dat
a,
  
 c
o
m
p
any
  
 c
onf
ident
ia
l. 
   
A
ll 
 r
ight
s  
 res
e
rv
e
d
.
onf
  
 à  
 t
itr
 de 
 s
e
c
ret
  
 d'
ent
repr
is
e.
  
T
ous
  
dr
oi
ts
   
rés
e
rv
és
.
o
m
u
ni
c
ado 
c
o
m
o
 
segr
edo 
em
pr
es
ari
a
l. 
R
e
se
rv
ados
 t
odos
 os
  
di
re
itos
.
onf
idado 
co
m
o
 s
e
cr
et
in
dus
tr
ia
l. 
N
o
res
e
rv
am
os
 t
odos
 l
o
s derec
ho
s.
 
 
.
W
e
itergabe  s
o
w
ie  V
er
vi
e
lfäl
tigung  di
es
er U
n
te
rl
age,
  
 V
e
r-
w
e
rt
ung  und 
 
M
itt
ei
lung 
 
ih
re
Inhal
ts
 ni
ch
t ges
ta
ttet
, s
o
w
e
it
ni
ch
 aus
dr
üc
kl
ic
 z
uges
tand
en.
   Z
u
w
ider
handl
ungen 
 v
e
r-
pf
lic
h
ten z
u
 S
chadeners
a
tz
  
A
lle
 R
e
ch
te
 v
o
rbehal
te
n
in
sb
e
-
sondere f
ü
r den F
a
ll der
 
a
tent
ert
e
ilung oder GM
-E
in
tr
agung
 
 
 
 
 
 
4.2 Switch 
 
 
4.3 
Method to use Test board 
 
Prepare VB, GND, K_LINE, GND wire to connect Tool Box. 
Connect Power(VB, GND) to Tool Box. 
Connect communication line(K-LINE, GND) to Tool Box. 
Connect Harness connector to SMK ECU Unit. 
After selecting swich No. , give VB power  to test board.(Do not give overvoltage) 
 
 
 
SMK Fob for homologation 
 
5.1 
Button operation for homologation 
1
st
 time button pressing : Low side Frequency (Carrier wave continueous mode) 
2
nd
 time button pressing : High side Frequency (Carrier wave continueous mode) 
3
rd
 time button pressing : FSK Modulation (Modulated wave continueous mode) 
4
th
 time button pressing : Stop operation.