Continental Automotive GmbH 5WK48089 Manual De Usuario

SIEMENS VDO Automotive AG 

 

SV C BC P2 RF TG 

FCC ID:KR55WK48089 

IC:267T-5WK48089 

File: D:\Postzula\Kunden\Mb\W221\FunctionalDiscription_W221.doc 

Page 2 of 2 

 
General functional description  
 
The immobilizer system is equipment which enables comfortable operation of the 
vehicle. To be able to operate the vehicle the driver only has to take the key with him. 
The vehicle communicates with the key inductively via ferrite- antennas which are 
located in the front doors, in the interior of the car and in the bumper. These ferrite 
antennas are driven by inductance with a frequency of 125 kHz. By damping the 
body sheet-metal of the car, the system's range is kept in defined limits. The range of 
the interior antennas of the vehicle is the interior of the car only. This enables the 
locating of the key. 
 
The door handles and the trunk lid have been equipped with contacts for the 
functions "locking" and "unlocking" the vehicle. Woken up by pulling a door handle 
the immobilizer sends a challenge 125 kHz via the corresponding inductive door 
antenna to the key. The data transmitted in the process activate the key. The key 
sends a code to the radio receiver on the control unit via radio frequency 
transmission. The control unit transmits the data to the vehicle's "electronic ignition 
starter switch (EZS)”. If this code is assessed as valid in the EZS, the vehicle will be 
unlocked.  
 
If a lock command is send to the control module while the vehicle is unlocked, the 
EZS and the key interchange a code via the control module and the antennas. If the 
key is in the exterior area and the code is valid, the vehicle will be locked. 
 
If it is intended to start the engine of a vehicle, this requires actuation of a start key.  
The interior inductive antennas are activated. This is to ensure that the key is inside 
the vehicle. If the valid code is emitted by the key, the engine will start. If the code is 
invalid, the engine will not start.