Continental Automotive GmbH HFMC1A01 Manual De Usuario

Author: 

 

J

EROME LEE

 

 

USER MANUAL 

 

Version: 

2.0  HFMC1A01 

 

 

Chap. 0 

File: 

User_Manual_Model_HFMC1A01

_v2.0.

docx

 

                           

 

Page 6 / 10 

 

 

 

 

 
There are two ways to start the Engine: 
 

1.  When the Hand free functions are disabled 

 

First User has to hold the key fob in front of Immobilizer antenna for at least than 30s after one 
of the following action: press of the “START” button on the dashboard, open or close a door or 
press vehicle brake pedal. Each key fob has a transponder. When the key fob is hold in front 
of Immobilizer antenna, the HFM sen

ds a ‘transponder” recognition order to the key fob throw 

the  Immobilizer  antenna.  The  HFM 

performs  a  ‘transponder”  authentication  using  125  kHz 

transceiver. The key fob sends the authentication result to the HFM. Then the HFM sends on 
the CAN bus a message to the central unit and engine control unit to allow or not the START 
of the engine. 
  
The engine starts function is allowed using any key fob type. 

 

2.  When the Hand free functions are enabled 

 

The user does not need to hold the key fob in front of the Immobilizer antenna. The key fob 
should  only  be  inside  the  vehicle.  When  the  “START”  button  is  pushed,  the  HFM  sends  a 
recognize message at 125 kHz link via internal LF antennas. Receiving this message, the key 
fob sends an authentication message at 433.92 MHz or 315 MHz (depending of the key fob 
frequency type) to the HFM. Then the HFM sends on the CAN bus a message to the central 
unit and engine control unit to allow or not the START of the engine. 

 

The engine start function is allowed using any key fob type.