Shenzhen HC Tech Co. Ltd. OTOSYSIM600 Manual De Usuario

 

60 

 

In  most  cases  the  stored  frame  is  the  last  DTC  that  occurred.  Certain 
DTCs, which have a greater impact on vehicle emission, have a higher 
priority. In these cases, the top prioritized DTC is the one for which the 
freeze  frame  records  are  retained.  Freeze  frame  data  includes  a 
“snapshot” of critical parameter values at the time the DTC is set. 

 

This option is used to clear all emission related diagnostic data such as, 
DTCs, freeze frame data and manufacturer specific enhanced data from 
the vehicle

’s ECM. 

A confirmation screen displays when the clear codes option is selected 
to prevent accidental loss of data. Select Yes on the confirmation screen 
to continue or No to exit. 

This function is used to check the readiness of the monitoring system. It is an 
excellent function to use prior to having a vehicle inspected for compliance to 
a state emissions program. Selecting I/M Readiness opens a submenu with 
two choices: 

 

Since DTCs Cleared 

– displays the status of monitors since the last time 

the DTCs are erased. 

 

This Driving Cycle 

– displays the status of monitors since the beginning 

of the current drive cycle. 

This  function  displays  the  real  time  PID  data  from  ECU.  Displayed  data 
includes  analog  inputs  and  outputs,  digital  inputs  and  outputs,  and  system 
status information broadcast on the vehicle data stream. 

Live data can be displayed in various modes, see 

on page 51 for 

detailed information. 

This option allows you to view the results of On-Board Monitor tests. The tests 
are useful after servicing or after erasing a vehicle

’s control module memory.