Garmin 010-10182-00 Manual De Usuario

CHOOSING THE RIGHT TRANSDUCER AND MOUNTING STYLES

Transducers are typically mounted in one of three ways: through the hull, inside the hull, or on the transom.

The transducers in this mounting style fall into two categories. There are “flush” thru-hull

sensors that sit flush or nearly flush with the boat hull. They are recommended for smaller

boats with a minimum deadrise angle. And they are often installed on sailing vessels

because they produce minimal drag.

External thru-hull transducers extend beyond the hull’s surface and usually require a

fairing to aim the sound beam vertically. They are right for larger un-trailered vessels.

When external mounts are installed with a High-Performance Fairing, the transducer face

is flush with the surface of the fairing and parallel to the waterline, resulting in a truly

vertical beam, putting maximum energy on the target. This installation, when mounted in

“clean water,” forward of propellers and running gear, produces the most effective signal

return, since nothing on the vessel interferes with the transducer’s active face.

Through the Hull

An in-hull transducer is installed inside the bilge of a boat hull and sends & receives its

signal through the hull. Some people prefer this mounting style, because it is not

necessary to drill through the hull. A unit cannot be damaged when a boat is trailered,

the transducer is not exposed to marine growth, and there is no drag. Additionally, a

transducer can be installed and serviced while the vessel is in the water. Most in-hull

transducers are mounted inside a liquid filled tank that is first epoxied in place. As long

as the water flow below the transducer is “clean”, it will give great high-speed

performance. However, not all hull types (cored hulls, steel hulls, etc.) are suitable for

in-hull transducer installation. In-hull transducers are recommended only for solid

fiberglass hulls.

Transom-mounts are attached to the back (transom) of a boat hull. Trailered boats

typically use this mounting style, since it is out of the way of the rollers. Some people

prefer a transom-mount, because it is easy to install and remove a unit—especially if a

kick-up bracket is used. Kick-up brackets move a transducer out of the way to prevent

damage from floating debris when a boat is underway. Also, they protect the transducer

when a boat is trailered, or when it is kept in the water for a long period of time.

Inside the Hull

On the Transom

3

2

garmin.com/marine