Bauser 828 24 V Battery controller 828 - 24V/DC 20.8 - 24 Vdc Assembly dimensions 45 x 22 mm 828/008 Hoja De Datos

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828/008
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Batterie-Controller 
sind die Tankuhr für Ihre Batterie. Damit Ihren Nutzfahrzeugen nicht die Puste ausgeht.
Mini-Batterie-Controller
Gehäuse:
Betriebsspannung:
Sonderspannungen:
Stromaufnahme:
Anzeige:
Vorwarnung:
Standard Entlade-
schlussspannung:
Abschaltung:
Relais-Wiedereinschalt.:
Relaiskontakt:
Rücksetzspannung:
Umgebungstemp.:
Lagertemperatur:
Elektr. Anschluss:
Schutzart (frontseitig):
Schwingfestigkeit:
Schockfestigkeit:
EMV:
Approbation:
Werterhalt:
Befestigung:
Gewicht:
Durchbruch:
Typ 826: Kunststoff schwarz, mit Frontbefestigung
Typ 827: Kunststoff schwarz mit Glas und schwarz-verchromtem 3-Kant-Frontring
Typ 828: Kunststoff schwarz, im DIN-Gehäuse 48 x 24 mm
24  V DC / ± 25% Spannungstoleranz
12, 36, 48  V DC / ± 25% Spannungstoleranz, weitere auf Anfrage 
‹50 mA bei 12 V DC, ‹30 mA bei 24... 48 V DC
7 gelbe LEDs als Bandanzeige, 1 rote LED “Batterie laden“
ca. 25% - letzte gelbe LED blinkt
1.73 V/Z
auf Anfrage andere kundenspezifische Entladeschlussspannung möglich
rote LED aktiv, Relais- oder Signalausgang 
Relaiskontakt öffnet, Signalausgang “low“
Nach Relaisabschaltung ist ein einmaliges Wiedereinschalten für 30 s möglich
öffnet bei Entladeschluss, potentialfrei, Schaltleistung 12V / 2A, 24V / 2A, 36V / 1.5A, 48V / 1A
2.09 V/Z (Batterie ist vom Fahrzeug getrennt während des Ladevorgangs) 
2.35 V/C (Batterie bleibt im Fahrzeug während des Ladevorgangs)
- 30°C bis + 70°C
- 40°C bis + 80 °C
AMP- Stecker 6.3 x 0.8 gerade
IP 65
1 g (10...500 Hz) nach IEC 68-2-34
30 g (18 ms) nach IEC 68-2-27 / 25 g (6 ms) nach IEC 68-2-29
EN 55011, EN 50082-2
EEPROM
Rastspannklammer bzw. Frontbefestigung
Typ 826: ca. 30 g
Typ 827: ca. 50 g
Typ 828: ca. 30 g
Typ 826: 36.8 ± 0.2 x 24.1 ± 0.2 mm
Typ 827: 
ø
52 + 0.5 mm
Typ 828: 45 + 0.5 x 22 + 0.5 mm
Technische Daten: Typ 826... bis 828.7
Anschlussbild: Typ 826... bis 828.7
Die Restkapazität können Sie über die LED-Bandanzeige (7 gelbe LEDs, 1 rote LED)
auch von weitem mühelos ablesen. Die einzelnen LEDs erlöschen von rechts nach
links. Sinkt die Restkapazität unter den Grenzwert “Vorwarnung“ (ca. 25 %), blinkt 
die letzte gelbe LED. Bei Erreichen der Entladeschlussspannung leuchtet die rote
LED auf. Je nach Typ existiert ein Relais- oder elektrischer Signalausgang.
Nach der Abschaltung wird die Wiedereinschaltsperre des Relais aktiviert. Um einen
evtl. bereits eingeleiteten Prozess (z. B. Hubvorgang) zu beenden, kann die Sperre
einmalig (für ca. 30 s) durch Aus- und Wiedereinschalten aufgehoben werden. 
Typ, Spannung, evtl. 
andere Entladeschluss- 
und Sonderspannungen. 
Bestellangaben:
Bitte wenden Sie sich 
bei Fragen an unsere 
Service-Hotline.
Telefon: +49 (0) 74 85 / 181 - 20
Batterie
Option
el. Ausgang
Option
Relais
4-8