Reely RtF 510 mm Bimot Hoja De Datos

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c) Posizione di folle
Quando gli stick di controllo del timone di direzione e del timone di quota nonché il trimmaggio digitale delle funzioni 
di controllo sono esattamente in posizione centrale, anche il timone di direzione (figura 1, pos. 1) e il timone di quota
(figura 13, pos. 2) devono essere esattamente in posizione centrale.
Visti  da  dietro,  il  timone  di  direzione  e  il  timone  di  quota  devono  creare  un  piano  unico  con  il  piano  di  coda 
dell‘impennaggio e non devono essere inclinati né in avanti né indietro, né a destra né a sinistra.
Figura 13
Se il timone di direzione e il timone di quota non sono perfettamente allineati nonostante il trimmaggio, è possibile 
allineare esattamente il timone di direzione (figura 14, pos. 1) e il timone di quota (figura 14, pos. 3) con l‘ausilio della
piegatura del filo di comando.
Questa piegatura può essere accentuata o ridotta a seconda delle esigenze. A questo scopo, utilizzare una piccola
pinzetta piatta o anche una normale pinzetta e lavorare con la necessaria delicatezza.
 Nella figura 14 pos. 2 (timone di direzione) o nella figura 14 pos. 4 (timone di quota) è visibile il filo fissato
alla squadretta sul braccio del timone. Nel caso di piloti esperti che desiderano un‘escursione maggiore del
timone di direzione o di quota, è possibile a questo scopo fissare internamente il filo di comando con una
pinzetta piatta e la necessaria delicatezza in alternativa all‘impostazione di fabbrica (fissaggio all‘esterno)
(vedere la freccia). 
Figura 14