Reely 1:10 RC model car Electric Truggy FS-53328-6 Manual De Usuario

• Les amortisseurs peuvent être montés à différentes positions sur les points de raccordement supérieur (A) et inférieur

(B).

• L´amortisseur lui-même peut être ajusté en introduisant des clips (C) dans son amortissement et le débattement

limité.

• Il est possible de modifier le déport de roue en changeant le réglage du bras transversal supérieur (D) ou inférieur

(E).

Vous avez besoin pour cela d’une petite clé à six pans qui permet de déplacer la vis sphérique sur le bras transver-
sal supérieur ou inférieur. Veillez ici à ce qu'au moins 2/3 de la longueur du filetage de la vis à tête sphérique reste
dans le bras transversal et le cardan ne se desserre pas (vis à tête sphérique trop dévissées) ou n’est pas trop dur
(vis à tête sphérique trop serrées).

• La barre d´accouplement (F) de la timonerie de direction sert à régler le pincement ou l'ouverture des roues.

Outre les possibilités de réglage susmentionnées, il est possible d´utiliser par ex. d´autres amortisseurs,
ressorts et huiles amortisseurs dont les différentes viscosités influencent le comportement des ressorts.