Blade 200 SR X BNF BLH2080 Hoja De Datos

Der Hubschrauber initialisiert 
sich nicht

Gas steht auf Voll

Bringen Sie den Gasstick und Trimmung  auf 
Neutral oder niedrigste Position

Schalter nicht in Normal Position

Schalten Sie den Flight Mode auf OFF/0 und 
beenden die Throttle Hold Funktion 

Pitch oder Gasservo Umkehr ist falsch 
konfi guriert

Beenden Sie Servoumkehr und lesen unter 
Programmieren des Sender nach

Hubschrauberrotor läuft 
nicht an

Throttle Hold/Motor Aus Funktion ist 
aktiviert

Schalten HOLD aus mit Gas und Gastrimmung 
auf die niedgrigste Stellung.  
Lesen Sie dazu “Throttle Hold/Motor AUS”.

Akkuspannung zu niedrig 

Laden Sie den Akku komplett auf

Motor verliert während des 
Fluges an Leistung

Niederspannungsabschaltung des 
Empfängers ist aktiv

Laden oder Ersetzen Sie den Flugakku

Throttle Hold Funktion kann 
nicht ausgeschaltet warden

Stunt Mode ist aktiv 

Stellen Sie den Flight Mode Schalter auf 
OFF/0 und beenden die Throttle Hold Funktion  

Gasstick ist nicht in niedriger Postion

Bringen Sie den Gasstick auf Neutral oder 
niedrigste Position

Schaltet bei Rückenflug ab

Stunt Mode ist AUS

Bringen Sie vor dem Rückenfl ug den Stunt-
modeschalter auf ON/1

Bindet nicht richtig an einen 
Nicht-Computer-Sender

Hubschrauber bindet sich anders an 
ein Nicht-Computer-Sender

Lassen Sie den Binde Knopf nach Eingabe von 
Ruder links los. Halten Sie nach Rudereingabe 
links den Bindebuttom nicht gedrückt.

Schlechte Heckrotorwirkung

Heckausleger ist gebrochen

Heckausleger ersetzen

Heckrotorblätter sind verbogen oder 
gekrümmt

Biegen Sie die Rotorblätter zurück oder 
ersetzen Sie

Steigrate ist erheblich 
reduziert

Hauptzahnrad ist aus der Führung 
gerutscht.

Schieben Sie es zurück in Position.

LED auf dem Empfänger blinkt 
schnell, Luftfahrzeug will sich 
während des Bindevorgan-
ges nicht an an den Sender 
binden. 

Sender ist während des Bindevorganges 
zu nah am Luftfahrzeug. 

Schalten Sie den Sender aus und bringen in 
weiter weg vom Luftfahrzeug, trennen und 
verbinden den Flugakku erneut und folgen den 
Bindeanweisungen. 

Bindeschalter oder Knopf wurde während 
des Einschaltens nicht gedrückt.

Schalten Sie den Sender aus und wiederholen 
den Bindevorgang. 

Luftfahrzeug oder Sender ist zu nah 
an großen metallischen Objekten, 
Funkquelle oder anderem Sender. 

Bringen Sie das Luftfahrzeug und Sender an ein-
en anderen Ort und versuchen erneut zu binden. 

LED blinkt schnell, Luft-
fahrzeug reagiert nicht auf 
Sender (nach dem Binden)

Sie haben weniger als 5 Minuten 
zwischen dem ersten Einschalten des 
Senders und dem Anschluss des Flugak-
kus gewartet. 

Lassen Sie den Sender eingeschaltet, trennen 
und schließen den Fugakku erneut an. 

Luftfahrzeug ist an einen anderen Mod-
ellspeicher gebunden (nur ModelMatch 
Sender) 

Wählen Sie den richtigen Modellspeicher auf dem 
Sender, trennen und verbinden den Flugakku am 
Luftfahrzeug. 

Flugakku / Senderakku ist nicht aus-
reichend geladen. 

Ersetzen / laden Sie die Akkus.

Sender war an einem anderen Modell 
gebunden (oder mit anderem DSM 
Protokoll)

Wählen Sie den richtigen Sender oder binden 
den neuen. 

Luftfahrzeug oder Sender ist zu nah an 
großem Metallobjekt, Funkquelle oder 
anderem Sender. 

Bringen Sie die Luftfahrzeug und Sender an einen 
anderen Ort und versuchen dort eine Verbindung. 

Hubschrauber vibriert oder 
schüttelt während Fluges. 

Beschädigte Rotorblätter, Welle oder 
Blatthalter.

Überprüfen Sie die Blätter und Blatthalter auf 
Brüche oder Risse. Ersetzen Sie 
beschädigte Teile oder verbogene Wellen