Viessmann 52292 Hoja De Datos

Fig. 1

Abb. 1

Kabel in Schraubklemme befestigen

Draht einschieben

Draht umbiegen

Litzen verdrillen

Kabel abisolieren

Schraube festziehen

Insert wire

Bend wire

Twist wires

Strip insulation

Fixing wires to terminals

Tighten screw

5 mm

Wiring for conventional (analogue)
operation
In analogue mode the double multiplexer only

offers limited functionality. Both signals only

have two aspects that can be controlled via the

analogue inputs, namely “Hp0” (red) and “Hp1”

(green). Multi-aspect signals configured as locked

signals (DIP switches 2 & 3 on) can switch be-

tween “Stop” or “Proceed at limited speed”.
You can activate the first and second signal as-

pect in analogue mode for instance with the aid of

entsprechenden Menü auf dem Viessmann Com-

mander.

3. Anschluss

Stecken Sie den Signalstecker in die entspre-

chende Buchse des Doppel-Multiplexers. Achten

Sie auf die korrekte Polarität. Die Markierung am

Stecker muss mit der Markierung am Multiplexer

übereinstimmen. Sollte der Stecker umgedreht

eingesteckt werden (vertauschte Polung) entste-

hen keine Schäden. Allerdings wird das Signal

dann nicht richtig erkannt und deshalb inkorrekt

angesteuert.
Zum Anschluss des Doppel-Multiplexers an die

Steuerung Ihrer Modellbahn (Stellpulte, Digital-

zentrale) beachten Sie bitte die unten stehenden

Hinweise sowie die Abbildungen 1 bis 4.

Alle Anschluss- und Montagearbeiten dür-

fen nur bei abgeschalteter Betriebsspan-

nung durchgeführt werden
(Ausnahme: LSB Anschluss und Signalan-

schluss)
Verwenden Sie nur nach VDE / EN gefer-

tigte Modellbahntransformatoren!
Sichern Sie die Stromquellen unbedingt so

ab, dass es bei einem Kurzschluss nicht

zum Kabelbrand kommen kann!

Konventioneller (analoger) Anschluss
Im Analogbetrieb bietet der Doppel-Multiplexer

eine eingeschränkte Funktionalität. Beide Signale

haben je zwei Stellungen, die über die analo-

gen Eingänge steuerbar sind: Hp0 (rot) und Hp1

(grün). Mehrbegriffige Signale, die auf gekoppelt

konfiguriert sind (DIP-Schalter 2 und 3 on) schal-

ten zwischen Hp0 (rot) und Hp2 (grün & gelb).
Den ersten und zweiten Begriff schalten Sie im

Analogbetrieb z.B. mit Hilfe des Viessmann

Tastenstellpults 5547 (für vier zweibegriffige

Signale). So entsprechen Farbe und Anordnung

der Tasten dem jeweiligen Signalbild und dessen

Stellmöglichkeiten (rot & grün). Analog lassen sich

über ein Stellpult am 52292 maximal zwei Begriffe

schalten.
Eine Steuerung der weiteren Begriffe (dritter und

vierter Begriff) ist im analogen Betrieb mit dem

52292 nicht möglich (Ausnahme DIP-Schalter 2

und 3 sind on, d.h.: das Signal ist auf gekoppelt

konfiguriert).
Moderne Ks-Signale haben teilweise vier oder

mehr Signalbegriffe und sollten sinnvollerweise di-

gital angesteuert werden.

age and the individual steps in the menue on the

Viessmann Commander.

3. Wiring

Insert the plug of the signal into the appropriate

socket of the double multiplexer. Please observe

the correct polarity. The mark on the plug must be

aligned with the mark on the double multiplexer.

Inserting the plug the wrong way around (wrong

polarity) will not result in any damage. However,

the signal cannot be detected correctly and con-

trol of the signal will be unpredictable.
Please observe the hints below and figures 1 to 4

regarding the wiring of the double multiplexer to

your control system (push button panels, digital

command station).

Make sure that the power supply is

switched off during installation and electri-

cal connection of the device!
The only exceptions are connecting the

LSB cables and the signal plugs. They

can be plugged in even when the power is

turned on.
Only use model train transformers bearing

the VDE / EN mark for your power supply!
Protect the power supply units in order to

prevent the risk of short circuits or the wir-

ing catching fire!