Train Modules 26781 Digital booster 26781 Hoja De Datos

Schützen Sie den Booster vor permanentem Kurzschluss. Wenn das 
Gerät mehrere Kurzschlüsse in kurzen Abständen anzeigt, muss un-
tersucht werden, ob es sich um Überlastung oder tatsächliche Kurz-
schlüsse handelt. 
Dies kann durch Entfernen einiger Lokomotiven, Waggons oder an-
derer Lasten von dem betreffenden Schienenabschnitt geprüft wer-
den.  

 

Überhitzungsschutz 

 

Das Gerät ist mit integriertem Überhitzungsschutz ausgerüstet.  
Übersteigt die Innentemperatur 75°C, schaltet sich das  Gerät mit 
einem Überhitzungssignal aus. Wenn  die Innentemperatur unter 
50°C fällt, werden die Ausgänge automatisch wieder zugeschaltet.  
Achtung!  Die  Auslösung  des Überhitzungsschutzes während des 
laufenden Betriebs bedeutet im Allgemeinen auf nicht ausreichende 
Erdung und/oder einen Transformator mit zu geringer Kapazität hin. 
Öffnen Sie niemals das Gerät, wenn der Überhitzungsschutz ausge-
löst wurde. 

 

Ein- /Ausschaltung der Ausgangsspannung 

 

Wenn das synchronisierte Signal  fehlt oder wenn es regelmäßig 
Fehler enthält, wird der Ausgang automatisch abgeschaltet, um die 
damit verbundenen Geräte vor fehlerhaftem  Betrieb zu schützen. 
Der Ausgang des Boosters ist mit der Möglichkeit einer ferngesteu-
erten Ein-/Ausschaltung  durch Schaltbefehle ausgestattet. Die     
Adresse kann  durch konventionelle  CV-Einstellungen  eingestellt 
werden. Standardstatus der Fernsteuerung ist "nicht zulässig" (Ad-
resse = 0).  
Die Adresse ist im CV119 und CV120 enthalten und kann wie folgt 
berechnet werden: 
 
z. B. Benötigte Adresse: 1410 
1410/256 = 5 mit Rest 130 
CV119 Wert: 5 
CV120 Wert: 130