Viessmann 5832 N Water crane (functional model) 5832 Hoja De Datos

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5832

Wasserkran mit dem Antrieb voran hinein.

3. Befestigen Sie den Wasserkran mit dem beilie-

genden Befestigungsring. Führen Sie dazu alle
Kabel des Signals durch den Ring. Die Federn
des Rings müssen in Richtung des Wasser-
krans zeigen (Abb. 2).
Halten Sie den Wasserkran am Sockel fest.
Schieben Sie den Ring über den Antrieb und
drücken Sie ihn gegen die Modellbahnplatte.
Drehen Sie den Ring um 90° um ihn zu arre-
tieren

4. Fixieren Sie die Elektronikeinheit nahe beim

Antrieb unterflur an einem geeigneten Träger
(z. B. Anlagengrundplatte oder Spanten) mit
einem Stück doppelseitigen Klebeband. Die
Kabel des Wasserkrans müssen ohne mecha-
nische Spannung bis zur Elektronikeinheit rei-
chen.

6. Anschluss

Alle Anschluss- und Montagearbeiten dürfen
nur bei abgeschalteter Betriebsspannung
durchgeführt werden!

Verwenden Sie nur nach VDE /EN-gefertigte
Modellbahntransformatoren!

Sichern Sie die Stromquellen unbedingt so
ab, dass es bei einem Kurzschluss nicht
zum Kabelbrand kommen kann.

Die Betriebsspannung beträgt 16 V = / ~.

Schließen Sie den Wasserkran gemäß den Abbil-
dungen 3 oder 4 an.

Gleichstrombetrieb: Schließen Sie das gelbe
Kabel an den Minuspol des Trafos an.

Analoge Ansteuerung
Abbildung 3 zeigt, wie Sie den Wasserkran mit
Hilfe des

Viessmann Tastenstellpultes 5547 an-

schließen können. Schalter, Taster und Relais an-
derer Hersteller können Sie natürlich auch nutzen.

Digitale Ansteuerung
Der

Viessmann-Wasserkran kann auch von einem

Digitalsystem angesteuert werden (Abb. 4). Beim
Anschluss z. B. an den

Viessmann-Magnetartikel-

decoder 5212 (MM und DCC) müssen Sie darauf
achten, dass neben dem blauen Kabel zur Signal-
steuerung auch das braune und gelbe Kabel für
die Stromversorgung angeschlossen ist. Zum di-
gitalen Schalten des Wasserkrans wird eine hal-
be Ausgangsgruppe eines Magnetartikeldecoders
benötigt.

Der Magnetartikeldecoder 5212 (4-fach) ist kom-
patibel zum Märklin-Motorola und Märklin-Sy-
stems-Format sowie zum NMRA-DCC-Format.

► Attach the signal to the baseboard with the

enclosed ring. Put the ring over the cables

and the drive unit of the signal (Fig. 2).

Turn the ring 90° to arret it.

► Fix the electronic unit with doublesided self

adhesive tape near to the drive unit of the

water crane on a suitable support (e. g. the

ground plate of your model railway).
The cables of the drive unit have to reach the

electronic unit without mechanical tension.

6. Connections & Wiring

The operation voltage is 16 V AC or DC.

Installation and electrical wiring may only

be carried out while the power supply is

switched off.
Only use transfor mers compliant with

VDE / EN standards.

The power sources must be protected to

prevent the risk of burning wires.

Now make the electrical connection as per fig-

ure 3 or 4.
Direct current:

Connect the yellow cable to the

negative pole of the transfomer.

Analogue Wiring
The conventional wiring is shown in figure 3. It

shows how you can connect the water crane to

a push-button panel (e. g. 5547).

Digital Control

The

Viessmann water crane can also be oper-

ated with a digital system. Refer to figure 4 (see

below) for the correct wiring.
Simply connect the wires to a digital acces-
sory decoder (e.g.

Viessmann 5212 for MM and

DCC).
Take care that all cables (brown, yellow, blue)
are connected to the digital accessory decoder.
The digital accessory decoder 5212 (4 outputs)

is compatible to the Märklin-Motorola and the

NMRA-DCC system. Therefore it is compat-

ible with the following digital command stations:

Viessmann Commander, Digital plus (Lenz),

Arnold Digital, Roco Digital, Fleischmann Twin

Center, Digitrax, Uhlenbrock Intellibox, Tillig

Digital, Märklin CS2 etc.