Protector Ventilation technology Extractor Radio Control AS5020 White 20100375 Hoja De Datos
Los códigos de productos
20100375
• Aansluitend toont het display "Sync" en "120"
aan. Nu telt de regeleenheid in 1 seconden-takt
naar beneden en bevindt zich na afloop van 120
seconden in de normale bedrijfsmodus.
naar beneden en bevindt zich na afloop van 120
seconden in de normale bedrijfsmodus.
• Schuift U de regeleenheid van boven tot aan het
inklikken op de wandhouder.
2.2 Aanbrengen van de ventieldrijfwerk STA 800 C
2.2.1 Verwijderen van de oude thermostaat
2.2.1 Verwijderen van de oude thermostaat
• Verwijdert U de oude, mechanische thermo-
staat. Bij vast zittende schroefverbindingen
hiervoor eventueel een waterpomptang gebrui-
ken.
hiervoor eventueel een waterpomptang gebrui-
ken.
2.2.2 Inleggen van de batterijen in het ventieldrijfwerk.
• Verwijdert U het batterijvakdeksel van het
ventieldrijfwerk door het naar beneden te schui-
ven.
ven.
• Zet U de batterijen in het batterijvak in. Let op:
Absoluut op de afgebeelde polariteit letten,
omdat de elektroniek anders eventueel wordt
vernietigd.
omdat de elektroniek anders eventueel wordt
vernietigd.
• Het display toont "C1" en aansluitend een getal met twee cijfers,
vervolgens "C2" en opnieuw een getal met twee cijfers ( de beide
getallen zijn de actueel opgeslagen 2-delige veiligheidscode van
het ventieldrijfwerk.
getallen zijn de actueel opgeslagen 2-delige veiligheidscode van
het ventieldrijfwerk.
• In aansluiting daaraan vindt een signaaltoon evenals de aanwij-
zing "A1" plaats.
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Afb. 7
Afb. 8
Afb. 9
• Entfernen Sie die Batterien sind aus dem Batteriefach und entsor-
gen Sie diese umweltgerecht.
Achtung: Verbrauchte Batterien gehören nicht in den Hausmüll,
sondern können kostenlos in den örtlichen Batteriesammelstellen
abgegeben werden.
Achtung: Verbrauchte Batterien gehören nicht in den Hausmüll,
sondern können kostenlos in den örtlichen Batteriesammelstellen
abgegeben werden.
• Gemäfl der in das Batteriefach eingeprägten Polarität sind nun 2
neue Alkaline-Batterien der Gröfle Mignon (AA) einzulegen, und
das Batteriefach ist wieder zu verschließen.
das Batteriefach ist wieder zu verschließen.
• Wie bei der ersten Inbetriebnahme fragt das Gerät nun die aktuel-
le Uhrzeit und das Datum ab.
• Die Einstellungen des Zeitprogrammes, der Komfort-/Absenk-
temperatur etc. sind erhalten geblieben.
• Da die Synchronität zwischen Regeleinheit und Ventilantrieb nicht
mehr gegeben ist, führt die Regeleinheit ein ca. 2 Minuten dau-
erndes automatisches Aufsynchronisieren durch (SYnc Auto).
Danach kehrt das Gerät in den normalen Betriebsmodus zurück.
erndes automatisches Aufsynchronisieren durch (SYnc Auto).
Danach kehrt das Gerät in den normalen Betriebsmodus zurück.
4.2 Ventilantrieb
Sind die Batterien des Ventilantriebes erschöpft, gibt dieser eine
Stunde lang etwa alle 2 Minuten eine Tonfolge ab und das Low-Bat-
Symbol erscheint im Display. Dies wird 3-mal am Tag wiederholt.
• Entfernen Sie den Batteriefachdeckel des Ventilantriebes durch
Sind die Batterien des Ventilantriebes erschöpft, gibt dieser eine
Stunde lang etwa alle 2 Minuten eine Tonfolge ab und das Low-Bat-
Symbol erscheint im Display. Dies wird 3-mal am Tag wiederholt.
• Entfernen Sie den Batteriefachdeckel des Ventilantriebes durch
Schieben nach unten.
• Entfernen Sie die erschöpften Batterien. Achtung: Verbrauchte
Batterien gehören nicht in den Hausmüll, sondern können kosten-
los in den örtlichen Batteriesammelstellen abgegeben werden.
los in den örtlichen Batteriesammelstellen abgegeben werden.
• Warten Sie, bis alle Segmente des Displays erloschen sind. Dies
lässt sich durch Betätigen und Halten der Taste am Ventilantrieb
beschleunigen.
beschleunigen.
• Setzen Sie die Batterien in das Batteriefach im Ventilantrieb ein.
Achtung: Bitte unbedingt die dargestellte Polarität beachten, da
die Elektronik sonst evtl. zerstört wird.
die Elektronik sonst evtl. zerstört wird.
• Das Display zeigt „C1“ und anschlieflend eine 2stellige Zahl, dar-
aufhin „C2“ und erneut eine 2stellige Zahl (die beiden Zahlen sind
der aktuell gespeicherte Code des Ventilantriebes).
der aktuell gespeicherte Code des Ventilantriebes).
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