BENDIX SD-13-4754F Manual De Usuario

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3.   Reconnecter le connecteur au fi l du capteur en le branchant 
dans la douille qui convient sur le faisceau de fi ls torsadés 
et en poussant jusqu’à l’enclenchement de la patte de 
verrouillage.
REMARQUE :  Il est important de régler les roulements de 
moyeu selon les recommandations du fabricant 
pour s’assurer qu’un jeu excessif n’arrête pas la 
fonction antiblocage.
TEST DE FONCTIONNEMENT
Pour vérifi er le bon fonctionnement du capteur, on peut effectuer 
un des deux tests suivants.
TEST 1
Conduire le véhicule dans une zone sécuritaire à une vitesse 
minimale de 25 km/h (15 mi/h). S’assurer d’appliquer les freins à 
plusieurs reprises. Arrêter ensuite le véhicule et vérifi er l’affi chage 
à DEL sur le contrôleur Bendix. Si le voyant du tableau de bord 
est éteint et que la ou les DEL ne sont pas allumées, le capteur 
est installé correctement.
TEST 2
Débrancher le connecteur de la douille du capteur ou du fi l 
raccordé. Soulever la roue du véhicule de sorte qu’elle puisse 
être tournée aisément. Connecter le multimètre (réglé à Volts 
c.a.) aux broches du capteur ou au fi l et faire tourner la roue. 
La tension de sortie doit être supérieure à 0,800 c.a. Si la roue 
tourne à une révolution par seconde (environ 11 km/h ou 7 mi/h), 
la lecture de tension doit être supérieure à 1 V c.a.
Si le capteur ne fonctionne pas comme il est décrit, vérifi er 
le câblage du contrôleur au capteur. S’assurer que tous les 
connecteurs sont installés et fi xés correctement. Rechercher la 
présence de fi ls éraillés ou endommagés et vérifi er ou réinitialiser 
l’entrefer du capteur (distance entre l’extrémité du capteur et 
le rélucteur) comme il est décrit dans ce manuel. Pour obtenir 
plus d’information de dépannage, consulter la procédure de 
dépannage pour le système antiblocage utilisé.
BW1662F  ©2005 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC • Tous droits réservés • 1/2005 • Tous droits réservés.