Bristol-Myers Squibb Boating Equipment PQP10 Manual De Usuario
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Cuadro de localización de fallas
SÍNTOMA
POSIBLE(S) CAUSA(S)
MEDIDA CORRECTIVA
El motor no marcha
El interruptor de desconexión está
Verificar que el interruptor esté encendido
en la posición apagada
El fusible está quemado
Reemplazar el fusible
El interruptor de encendido es defectuoso
Reemplazar el interruptor de encendido
Los cables al motor están flojos,
Consultar las instrucciones sobre el cableado
desconectados, o conectados
Verificar y ajustar todos los cables
incorrectamente
La tensión del capacitor puede ser peligrosa.
Para descargar el capacitor, sostener el destornillador con mango
aislado POR EL MANGO y unir los bornes del capacitor para provocar
un corto circuito. No tocar la hoja metálica del destornillador ni los
bornes del capacitor. En caso de duda, consultar a un electricista
certificado
aislado POR EL MANGO y unir los bornes del capacitor para provocar
un corto circuito. No tocar la hoja metálica del destornillador ni los
bornes del capacitor. En caso de duda, consultar a un electricista
certificado
El motor marcha en
El cableado del motor es incorrecto
Consultar las instrucciones de cableado
caliente y activa el
La tensión es demasiado baja
Consultar con la empresa de energía eléctrica. Instalar cables más pesados
dispositivo de
si el tamaño del cable es demasiado pequeño. (Consultar la sección de
sobrecarga
Información Eléctrica en la página 6)
El motor marcha
*La bomba en una nueva instalación
En una nueva instalación:
pero no entrega
no cebó debido a:
agua
1. Cebadura inadecuada
1. Volver a cebar según las instrucciones
2. Fugas de aire
2. Inspeccionar todas las conexiones en la línea de aspiración
3. Fugas en la válvula de pie
3. Reemplazar la válvula de pie
*La bomba perdió cebadura debido a:
En instalaciones ya en uso:
1. Fugas de aire
1. Inspeccionar todas las conexiones en la línea de aspiración y el
sello del eje
2. Nivel del agua por debajo de la
2. Bajar la línea de aspiración al agua y volver a cebar. Si el nivel
aspiración de la bomba
descendente del agua sobrepasa la altura de aspiración, se necesitará
una bomba para pozos profundos
Impulsor obstruido
Limpiar el impulsor, consultar la sección de Mantenimiento
La Válvula de retención o la válvula de
Reemplazar la válvula de retención o la válvula de pie
pie está atascada en la posición cerrada
Las tuberías están congeladas
Descongelar las tuberías. Enterrar las tuberías debajo del nivel de
penetración de la helada. Calentar el foso o el recinto de la bomba
penetración de la helada. Calentar el foso o el recinto de la bomba
La válvula de pie y/o la criba están
Elevar la válvula de pie y/o la criba por encima del fondo del pozo
enterradas en arena o lodo
La bomba no
El nivel del agua en el pozo es más
Es posible que se necesite una bomba de chorro para pozos profundos
entrega agua a toda bajo de lo estimado
(para más de 20 pies al agua)
su capacidad
Hay corrosión u oxidación en la tubería
Reemplazar por una tubería de plástico en donde sea posible, de lo
(Consultar también
de acero (si se usa), lo que provoca
contrario por una nueva tubería de acero
el punto 3
excesiva fricción
inmediatamente
El tamaño de la tubería acodada es
Usar una tubería acodada más grande
precedente)
demasiado pequeño
Hay fugas alrededor La abrazadera está floja
DETENER LA BOMBA, apretar la tuerca de la abrazadera entre 1-2 vueltas.
de la abrazadera de
Apretar y golpetear alternadamente alrededor de la abrazadera con un mazo
la bomba
para asentar el aro tórico. No apretar demasiado
ADVERTENCIA
*(Nota:
Inspeccionar la
cebadura antes de
tratar de encontrar
otras causas.
Destornillar el
tapón de cebadura
y verificar que
haya agua en el
orificio de
cebadura.)
Inspeccionar la
cebadura antes de
tratar de encontrar
otras causas.
Destornillar el
tapón de cebadura
y verificar que
haya agua en el
orificio de
cebadura.)