BENDIX TCH-005-001 Manual De Usuario

C.  Turn the external ¾” adjusting hex in the direction indicated by the arrow on the

crank arm, until the brake chamber push rod enters the slack adjuster yoke
assembly.  The end of the brake chamber push rod should enter the yoke
assembly and be even with the surface of the throat of the yoke.  See Fig. #2.

D.  Run the Sure Stroke yoke adapter up the brake chamber push rod until it enters

the yoke assembly fully and tighten.

E.  Run the brake chamber push rod lock nut up to the yoke adapter and tighten it.

F.  After installing the Sure Stroke, check that the arm of the slack adjuster forms a

90º angle with the brake chamber push rod at approximately mid stroke of the
brake chamber.  The following is a suggested procedure to establish this
condition.

1.  With the brake chamber in the released position and the Sure Stroke

installed, place a Square (or equivalent object) along the brake chamber push
rod as shown in Fig. #3.

2.  If the distance measured is less than shown in Fig. #3, the Brake Chamber

push rod must be shortened.  If the measured distance is greater than shown,
the brake chamber push rod must be replaced with an appropriately longer
assembly.

G.  Once the proper positioning of the Sure Stroke is obtained, the initial manual

adjustment must be made using the ¾” manual adjuster hex.  After the initial
adjustment is complete, no further manual adjustment is necessary.

H.  With the “Sure Stoke” installed, check for sufficient clearance. (Brake chamber

push rod in the released and full stroke position.)

I.  Manually uncage the spring brakes before returning the vehicle to service.

Note: For additional information regarding operation, maintenance and testing, obtain a

copy of Instruction and Service Data Sheet SD-83, from the nearest authorized
Bendix outlet.