InStep M3 Manual De Usuario

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Step 4. Front Wheel Assembly
 
While stroller is still tipped back, attach the front
 
wheel by loosening the wheel’s quick release
 
(Q/R) lever on the front wheel far enough to allow
 
the axle to slide into the front fork (Figure D1). The
 
front caliper brake Q/R lever should be in the open position
 
so the front wheel can be inserted easily Into 
the front fork .
 
With wheel’s Q/R lever in open position, hand tighten the cone nut until
 
almost tight, then close  the  wheel’s Q/R lever  to lock wheel in place. Note
 
this step may require minor 
adjustment until the Q/R lever flips back
 
with firm pressure ( Figure D2 and D3). Pull outward
 
on wheel to ensure it is locked in place.  Close the Q/R lever
 
on the front caliper brake and spin the front 
wheel to check if the brake pads are properly aligned and not rubbing on the rim. If brake pad alignment 
is off, loosen the brake pad nut with an adjustable wrench, reposition pad and re-tighten the brake pad 
nut (See Figure D1).
 
NOTE: The alignment of the front wheel determines if the stroller will roll straight or veer to the right or 
left. In the event the stroller is veering to one direction, unloosen the front wheel’s Q/R lever, point the 
wheel in the opposite direction it is veering and retighten wheel’s Q/R lever. This may require a very 
slight adjustment to get your stroller rolling straight . 
NOTE: The black hex nuts should be on the inside
 
of the wheel next to the hub. These are factory set 
and should not
 
require adjusting (See Figure D3).
 
Fig D1 
Fig. D2 
Fig. D3 
Fig. D4 
Wheel Q/R 
Lever 
Black Hex Nut 
(Do Not Adjust) 
Cone Nut 
Brake  
Pads 
Brake Pad 
Nut 
Brake Pad 
Nut 
Lock Nut 
Micro Adjustment 
Screw 
Closed 
Open 
Brake Cable 
Brake Cable 
Nut 
Brake Cable 
Brake Pad 
Adjusting the front side pull caliper brake 
Properly adjusted brakes require attention to this detail. It is normal for the brake cable to stretch over a 
period of time and you will find it necessary to periodically adjust the front brake. This can be done 2 
ways: Micro adjustment- unloosen the locknut located next to the Micro adjustment screw, turn the micro 
adjustment screw out to move brake pads closer to the rim then re-tighten locknut (See Figure D1). 
Macro adjustment - unloosen the brake cable nut that holds the cable onto the caliper. With one hand 
hold the brake pads next to the rim of the wheel with the other hand pull firmly on the brake cable below 
the caliper brake  While still holding the brake pads next to the rim re-tighten the nut with adjustable 
wrench. Use the micro adjustment to fine tune the position of the pads to the rim which should be about 
¼” from the rim. Check adjustment by squeezing the front brake lever (See Figure D4)