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John Deere AC-165 Manual De Usuario

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Operator’s Manual
Preparando
VENTILACIÓN
   ADVERTENCIA:  PROPORCIONE  UNA  ABERTURA  
    PARA  AIRE  FRESCO  DE  CUANDO  MENOS  2.800  
    CM
2
  (3  PIES
2
)  POR  CADA  100.000  BTU/H  DE  
    VALOR.  PROPORCIONE  AIRE  FRESCO   
    ADICIONAL SI SE UTILIZAN MÁS CALENTADORES.  
    DEBEN  SEGUIRSE  LOS  REQUISITOS  DE  
    VENTILACIÓN  MÍNIMOS  PARA  EVITAR  RIESGOS  
    ASOCIADOS  CON  LA  INTOXICACIÓN  POR  
    MONÓXIDO  DE  CARBONO. ASEGÚRESE  DE  QUE  
    DICHOS  REQUISITOS  SE  CUMPLAN  ANTES  DE  
    OPERAR EL CALENTADOR.
Ejemplo:  Un calentador de 58,6 kw (200.000 BTU/h) requiere 
uno de los siguientes:
•  Una puerta de cochera para dos autos (abertura de 4,88 
metros [16 pies]) levantada 12,7 cm (5 pulgadas)
•  Una  puerta  de  cochera  para  un  auto  (abertura  de  2,74 
metros [9 pies]) levantada 20,3 cm (8 pulgadas)
•  Dos ventanas de 76,2 cm (30 pulgadas) levantadas 38,1 
cm (15 pulgadas)
COMBUSTIBLES
  ADVERTENCIA:  USE  SOLAMENTE  KEROSENO,  
    DIESEL/ACEITE  COMBUSTIBLE  #1  Ó  #2,  
    COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN JET A O JP-8 PARA  
    EVITAR  RIESGOS  DE  INCENDIO  O  EXPLOSIÓN.  
    NUNCA  UTILICE  GASOLINA,  ACEITE  DRENADO  
    DE CÁRTERES, NAFTA, SOLVENTES DE PINTURA,  
    ALCOHOL U OTROS COMBUSTIBLES ALTAMENTE  
    INFLAMABLES.
Use solamente keroseno, diesel/aceite combustible #1 ó #2, 
combustible de aviación JET A o JP-8. También se pueden 
usar combustibles más pesados, como el aceite combustible 
n.º 2 o el combustible diesel n.º 2, pero ocasionarán:
•  Olor evidente
•  Mantenimiento adicional del filtro de combustible
•  La necesidad de aditivos no tóxicos, anticongelantes en 
climas muy fríos
No  use  combustibles  más  pesados  que  el  grado  n.º  2  ni 
aceites pesados, como el aceite que se drena de los cárteres 
del  cigüeñal.  Estos  aceites  pesados  no  se  encenderán 
adecuadamente y contaminarán el calentador.
IMPORTANTE:  Use  un  recipiente  de  almacenamiento 
para  KEROSENO  SOLAMENTE  (azul)  o  para  DIESEL 
SOLAMENTE (amarillo). Asegúrese de que el recipiente de 
almacenamiento  esté  limpio.  Substancias  extrañas  como 
óxido, polvo o agua ocasionarán que el ensamblaje del control 
de encendido apague el calentador. Las substancias extrañas 
pueden también requerir que el sistema de combustible del 
calentador tenga que limpiarse frecuentemente.