Guardian Technologies 4582 & 4987 Manual De Usuario

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VOLTAGE

ELECTRONIC

REGULATOR

11S

162

0

6

44S

4

6

5

4

3

2

1

BCR2

77A

15

66A

5

6

4

10

12

SSR

9

RESET

RESET

TEST

TEST

18

IM2

SP2

IM1

SP1

PRINTED CIRCUIT

BOARD

CONTROL

12

10

11

9

2

7

8

6

4

5

3

J2

1

J1

15B

83

TR1

0

167

TR2

86

229

44S

11S

ACTUATOR

GOVERNOR

0

0

44C

22

11C

22

C.B.

0

0

0

0

22

22

22

44D

11D

44B

11B

11B

0

11A

44A

22

20A

C.B.

20A

30A

C.B.

30A

C.B.

30A

C.B.

50A

C.B.

30A

C.B.

FIELD

0

167

SW1

BATTERY CHARGE WINDING

55A

10A BATTERY CHARGE WINDING

77

55

11S

11

22

44

44S

66

77A

66A

6

2

4

0

C1-12

C1-11

C1-7

C1-6

C1-1

C1-2

C1-4

C1-9

C1-8

C1-10

C1-5

C1-3

77

66

BCR1

13A

CB2

83

167

229

15B

0

86

SW2

FSS

LOP

0

15

17

0

17

15

0

0

86

14

C2-8

C2-3

C2-4

C2-10

C2-5

C2-7

C2-1

C2-2

15

C2-12

0

0

16

SC

BATTERY

BLACK

RED

SC

SM

12V

CB1

15A

0

C2-6

C2-11

C2-9

13

13

F1

SCR

229

14

15B

18

0

15

15

15

0

0

0

167

15

15

86

0

14

17

18

13

13

16

14

14

14

14

86

13

15

15

15

15

15

15

15

15

14

18

18

167

167

86

86

4

4

162

11S

44S

22

11

0

44

11

0

22

44

11

0

22

44

11

0

22

44

44

77A

77

66A

66

77

0

2

2

2

6

6

6

11S

4

0

44S

RED

BLK

BLK

83

0

0

0

0

0

229

15B

15

15

15

0

17

17

4

SCR - STARTER CONTACTOR RELAY

SW1 - START-RUN-STOP SWITCH

SSR - START / STOP RELAY

SP2 - SPARK PLUG, CYL. 2

SP1 - SPARK PLUG, CYL. 1

SM - STARTER MOTOR

SC - STARTER CONTACTOR

R1 - 25 OHM, 25W RESISTOR

IM2 - IGNITION MODULE, CYL. 2

FSS - FUEL SHUT OFF SOLENOID

CB1 - 10AMP AUTO RESET BREAKER

LOP - LOW OIL PRESSURE

IM1 - IGNITION MODULE, CYL. 1

GND - GROUND BAR

F1 - 10A FUSE

D2, D3 - ENGINE SHUTDOWN DIODE

BA - BRUSH ASSEMBLY

LEGEND

120/240V

50A

TWISTLOK

TWISTLOK

120V/30A

TWISTLOK

120V/30A

DUPLEX

120V

120V

GFCI

30A

120/240V

POWER WINDING

DPE WINDING

I.C.T.

I.C.T.

I.C.

R1

D1

TB1

TB2

D2

D3

12Vdc

BA

CB2 - 5AMP AUTO RESET BREAKER
D1 - 600V 12A DIODE

BCR2 - BATTERY CHARGE RECTIFIER

BCR1 - BATTERY CHARGE RECTIFIER, 10A

I.C.T. - IDLE CONTROL TRANSFORMER

SW2 - IDLE CONTROL SWITCH
TB1, TB2 - TERMINAL BLOCK

13

14

13

= 12 VDC SUPPLY

= 12 VDC CONTROL

= AC POWER

= GROUND

= IDLE CONTROL TRANSFORMER OUTPUT

The printed circuit board is supplied with AC voltage from Wires 11S and 44S, this voltage /frequency signal is 

used by the printed circuit board for governor control operation. 
When the Idle Control Switch (SW2) is activated to the  “ON” position Wire 83 from the printed circuit board will be 

connected to Wire 0 frame ground. There are two Idle Control Transformers (ICT) that sense current flow off the 

main power windings. The voltage signal from the ICT’s  connect to the Printed Circuit Board via Wires TR1/TR2 

and are used for sensing load on the generator.  With no-load on the generator there is no current supplied from 

the ICT’s and the engine will run at a lower  RPM. When a load is applied to the generator the ICT’s supply a 

voltage signal to the Printed Circuit Board and the engine RPM will be increased to running RPM approximately 

3600RPM.