Guardian Technologies 5308 Manual De Usuario

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table of contents
Page 1
saFetY  ..................  insiDe FRont coveR (iFc)
NOTICE TO USERS OF THIS MANUAL ..............................IFC
REPLACEMENT PARTS .....................................................IFC
table oF contents  ...................................... 1-2
section 1:  
geneRatoR FunDaMentals .......................  3-5
MAgNETISM ..................................................................... 3
ELECTROMAgNETIC FIELdS .............................................. 3
ELECTROMAgNETIC INdUCTION ...................................... 3
A SIMPLE AC gENERATOR ................................................ 4
A MORE SOPHISTICATEd AC gENERATOR ......................... 4
section 2:  
MeasuRing electRicitY  .............................  6-8
METERS  ..........................................................................  6
THE VOM  ........................................................................  6
MEASURINg AC VOLTAgE  ..............................................  6
MEASURINg dC VOLTAgE  ..............................................  6
MEASURINg AC FREqUENCy  .........................................  6
MEASURINg CURRENT  ....................................................  7
MEASURINg RESISTANCE  ................................................  7
ELECTRICAL UNITS  ..........................................................  8
OHM'S LAw ....................................................................  8
section 3:  
DescRiption anD coMponents  .............  9-15
INTROdUCTION  ..............................................................  9
ENgINE-gENERATOR dRIVE SySTEM  ...............................  9
THE AC gENERATOR  .......................................................  9
ROTOR ASSEMbLy  ..........................................................  9
STATOR ASSEMbLy ........................................................  10
bRUSH HOLdER ANd bRUSHES  .....................................  10
OTHER AC gENERATOR COMPONENTS  ........................  10
EXCITATION CIRCUIT bREAKER ..................................  10
VOLTAgE REgULATOR  ..............................................  11
AdJUSTMENT PROCEdURE  .......................................  11
CIRCUIT bREAKERS  ...................................................  12
ROTOR RESIdUAL MAgNETISM  .....................................  12
FIELd bOOST CIRCUIT  ...................................................  12
OPERATION  ...................................................................  12
STARTUP  ...................................................................  12
ON-SPEEd OPERATION  ..............................................  12
FIELd EXCITATION  .....................................................  12
AC POwER wINdINg OUTPUT  ..................................  12
bATTERy CHARgE wINdINg OUTPUT  .......................  12
10 AMP bATTERy CHARgE wINdINg OUTPUT ..........  12
INSULATION RESISTANCE  ..............................................  13
THE MEgOHMMETER  ...................................................  13
gENERAL  ..................................................................  13
TESTINg STATOR INSULATION  ...................................  13
TESTINg ROTOR INSULATION  ....................................  13
HI-POT TESTER  ..........................................................  13
STATOR INSULATION RESISTANCE TEST ..........................  13
gENERAL  ..................................................................  13
TESTINg ALL STATOR wINdINgS TO gROUNd  ..........  14
TEST bETwEEN wINdINgS:  .......................................  14
ROTOR INSULATION RESISTANCE TEST  ..........................  15
CLEANINg THE gENERATOR  .........................................  15
dRyINg THE gENERATOR  .............................................  15
section 4:  
engine Dc contRol sYsteM  .................. 16-27
PRINTEd CIRCUIT bOARd  ..............................................  16
gENERAL  ..................................................................  16
CIRCUIT bOARd CONNECTIONS  ...............................  16
dIP SwITCH POSITIONS  .............................................  16
bATTERy  .......................................................................  16
RECOMMENdEd bATTERy  ........................................  16
CONTROL PANEL COMPONENT IdENTIFICATION  ......  17-18
OPERATIONAL ANALySIS  ..........................................  20-27
CIRCUIT CONdITION - REST  ......................................  20
CIRCUIT CONdITION - START  ....................................  22
CIRCUIT CONdITION - RUN  .......................................  24
CIRCUIT CONdITION - STOP  ......................................  26
FAULT SHUTdOwN  ...................................................  27
section 5:  
tRoublesHooting FloWcHaRts  .......... 28-36
INTROdUCTION  ............................................................  28
IF PRObLEM INVOLVES AC OUTPUT 
 ...............................  28
PRObLEM 1 - 
VOLTAgE & FREqUENCy ARE bOTH HIgH OR LOw  ..  28
PRObLEM 2 - 
gENERATOR PROdUCES ZERO VOLTAgE  
OR RESIdUAL VOLTAgE (2-12 VAC)  ...................... 29-30
PRObLEM 3 - 
EXCESSIVE VOLTAgE/FREqUENCy  
dROOP wHEN LOAd IS APPLIEd  ...............................  30
PRObLEM 4 - 
NO bATTERy CHARgE OUTPUT  .................................  31
PRObLEM 5 - 
NO 10 AMP bATTERy CHARgE OUTPUT  ...................  31
PRObLEM 6 - 
ENgINE wILL NOT CRANK  ........................................  32
PRObLEM 7 - 
ENgINE CRANKS bUT wILL NOT START  .....................  33
PRObLEM 8 - 
ENgINE STARTS HARd ANd RUNS ROUgH  ................  34
PRObLEM 9 - 
ENgINE STARTS THEN SHUTS dOwN  ........................  34
PRObLEM 10 - 
10 AMP FUSE (F1) bLOwINg  .....................................  35
PRObLEM 11 -
UNIT OVERSPEEdS  ....................................................  36
PRObLEM 12 - 
IdLE CONTROL “RPM dOES NOT dECREASE”  ...........  36
PRObLEM 13 - 
IdLE CONTROL “RPM dOES NOT INCREASE  
wHEN LOAd IS APPLIEd”  ..........................................  36
PRObLEM 14 - 
ENgINE “HUNTS” / ERRATIC IdLE  ..............................  36