Generac 6719 Manuel D’Utilisation
45
ATTENTION!
Permettez toujours à la génératrice de se refroidir
avant l'entreposer. Les températures élevées seront
présentes à l'arrière de l'unité pendant quelque
temps après l'arrêt.
avant l'entreposer. Les températures élevées seront
présentes à l'arrière de l'unité pendant quelque
temps après l'arrêt.
Figure 7 - Placer le carburant à la position OFF
DÉSACTIVER LE CARBURANT
ARRÊT DE NIVEAU BAS D'HUILE
Cette génératrice est équipée d'un arrêt au niveau bas d'huile. Si le niveau
d'huile dans le carter du moteur descend sous le niveau prédéterminé,
le moteur s'arrêtera automatiquement et le voyant DEL « NIVEAU BAS
D'HUILE » s'allumera.
d'huile dans le carter du moteur descend sous le niveau prédéterminé,
le moteur s'arrêtera automatiquement et le voyant DEL « NIVEAU BAS
D'HUILE » s'allumera.
Enlevez la couverture de service de côté gauche et vérifiez le niveau d'huile
du moteur. Ajoutez ou drainez de l'huile si nécessaire ; voir la section
« AJOUTER L'HUILE À MOTEUR ».
du moteur. Ajoutez ou drainez de l'huile si nécessaire ; voir la section
« AJOUTER L'HUILE À MOTEUR ».
REMPLISSAGE DE LA GÉNÉRATRICE
Soyez prudent lorsque vous remplissez la génératrice. Remplissez seulement
le réservoir de carburant quand la génératrice est complètement refroidie.
Employez de l'essence sans plomb avec un Indice d'octane recherche
minimum de 87.
le réservoir de carburant quand la génératrice est complètement refroidie.
Employez de l'essence sans plomb avec un Indice d'octane recherche
minimum de 87.
REMARQUE :
N'employez aucune essence contenant plus de 10% d'éthanol. Ne
remplissez JAMAIS le réservoir de carburant avec E85 ou un mélange
de pétrole et d'essence désigné pour les moteurs de deux cycles.
remplissez JAMAIS le réservoir de carburant avec E85 ou un mélange
de pétrole et d'essence désigné pour les moteurs de deux cycles.
Ne pas allumer une cigarette ou ne pas fumer en
remplissant le réservoir de carburant.
remplissant le réservoir de carburant.
L'essence est très INFLAMMABLE et ses vapeurs
sont EXPLOSIVES. Ne pas produire de fumée,
flammes nues, étincelles ou chaleur à proximité de
l'endroit où l'essence est manipulée.
flammes nues, étincelles ou chaleur à proximité de
l'endroit où l'essence est manipulée.
Ne jamais remplir le réservoir de carburant à l'intérieur.
Ne jamais remplir le réservoir de carburant quand le
moteur est en fonctionnement ou chaud. Évitez de
renverser de l'essence sur un moteur chaud. Permettez
au moteur de se refroidir complètement avant de remplir
le réservoir de carburant.
moteur est en fonctionnement ou chaud. Évitez de
renverser de l'essence sur un moteur chaud. Permettez
au moteur de se refroidir complètement avant de remplir
le réservoir de carburant.
Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.
Toujours laisser de la place pour l'expansion du
carburant. Si le réservoir est trop rempli, l'essence
peut déborder sur un moteur chaud et entraîner un
INCENDIE ou une EXPLOSION. Essuyez les fuites
d'essence immédiatement !
carburant. Si le réservoir est trop rempli, l'essence
peut déborder sur un moteur chaud et entraîner un
INCENDIE ou une EXPLOSION. Essuyez les fuites
d'essence immédiatement !
POUR REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
1. Enlevez le bouchon du réservoir de carburant.
Figure 8 - Bouchon du réservoir de carburant
BOUCHON
DU RÉSERVOIR
D'ESSENCE
REMPLIR LE
RÉSERVOIR
JUSQU'A CE
JUSQU'A CE
QUE LE NIVEAU
DU CARBURANT
SE SITUE À DEUX (2)
POUCES DU COL
DE REMPLISSAGE
2. Ajoutez de l'essence lentement, en arrêtant environ deux (2) pouces
sous le dessus du col de remplissage.
3. Remplacez le bouchon du réservoir de carburant. Assurez-vous que la
soupape sur le bouchon de carburant est en position « OFF ».
4. Si la génératrice va être démarrée, voir la section « MISE EN MARCHE
DE LA GÉNÉRATRICE » pour des directives supplémentaires pour
amorcer le circuit d'alimentation.
amorcer le circuit d'alimentation.
AJOUTER L'HUILE À MOTEUR
L'huile devrait répondre à la classe de service SJ, SL ou mieux de l'American
Petroleum Institute (API). N'employez aucun additif du marché de rechange.
Petroleum Institute (API). N'employez aucun additif du marché de rechange.
Choisissez la viscosité de l'huile selon la température de fonctionnement
prévue, seulement un peu plus de moitié quart est nécessaire.
prévue, seulement un peu plus de moitié quart est nécessaire.
• Au-dessus de 40 °F, utiliser SAE 30
• Au-dessous de 40° F à 10° F, employez 10W-30
• Au-dessus de 10 °F, utiliser 5W-30 synthétique
• Au-dessous de 40° F à 10° F, employez 10W-30
• Au-dessus de 10 °F, utiliser 5W-30 synthétique
Gamme de température d’utilisation anticipée
H u i l e s y n t h é t i q u e
5 W - 3 0
S A E 3 0
1 0 W - 3 0
Fonctionnement