Generac 6719 Manuel D’Utilisation

FILTRE 

À CARBURANT

BOUCHON 

DE REMPLISSAGE 

D'HUILE / VIDANGE D'HUILE

TUYAU DE VENTILATION 

DU CARTER

TUYAU DE VENTILATION 

DU CARBURATEUR

Remplacez  la  bougie  d'allumage  tous  les  ans,  indépendamment  de  la 
quantité d'heures que la génératrice a travaillé. Utilise un NGK BPR7HS qui 
a été écarté à 0,030 po (0,76 mm). Pour remplacer la bougie d'allumage :

1.  Enlevez la couverture de la bougie d'allumage sur le côté supérieur à 

droite de la génératrice, juste sous la poignée (Figure 12).

2.  Tirez  soigneusement  du  fil  de  la  bougie  d'allumage  de  la  bougie 

d'allumage. Utilisez une clé à douille pour enlever la bougie d'allumage. 

3.  Installez la nouvelle bougie d'allumage sur la culasse. Serrez la bougie 

d'allumage à 15 pi./lb.

4.  Remplacez  le  fil  de  la  bougie  d'allumage,  en  vous  assurant  qu'il  soit 

complètement installé.

5.  Remplacez la couverture de la bougie d'allumage.

EMPLACEMENT 

DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

Transportez  ou  entreposez  la  génératrice  seulement  si  elle  complètement 
froide.  Assurez-vous que le robinet de carburant et l'évent sur le bouchon de 
carburant sont les deux en position « OFF » (K).

Il  est  important  d'empêcher  la  formation  des  dépôts  de  gomme  dans  les 
pièces essentielles du circuit d'alimentation, comme le carburateur, le tuyau 
de carburant ou le réservoir pendant l'entreposage à long terme. En outre, 
l'expérience  indique  que  les  combustibles  composés  d'alcool  (appelés 
essence-alcool, alcool éthylique, ou méthanol) peuvent attirer l'humidité, ce 
qui  conduit  à  la  séparation  et  à  la  formation  d'acides  ;  ces  acides  peuvent 
endommager le circuit d'alimentation d'un moteur lorsque vous l'entreposez.

Pour éviter des problèmes de moteur, l'utilisation d'un stabilisateur commercial 
de carburant avant l'entreposage est recommandée.  Suivez les instructions 
du fabricant lorsque vous ajoutez le stabilisateur de carburant.

Si  la  génératrice  va  être  entreposée  pendant  plus  de  six  (6)  mois,  la 
génératrice devrait être préparée comme suit :  

1.  Enlevez toute le carburant du réservoir de carburant.
2.  Mettez en marche et faites fonctionner jusqu'à ce que le moteur s'arrête 

à cause de la manque de carburant ou ouvrez la soupape sur la cuve du 
carburateur (Figure 13), et permettez au carburant d'écouler à travers le 
tube dans un récipient. Jetez convenablement. Assurez-vous de fermer 
la soupape une fois que le carburant s'est écoulé.

SOUPAPE DE PURGE 

DU CARBURATEUR SITUÉE 

DERRIÈRE L'ADMISSION D'AIR

TOURNEZ LA SOUPAPE DANS LE 

SENS CONTRAIRE DES AIGUILLES 

D'UNE MONTRE POUR VIDANGER 

LE CARBURANT, ET DANS LE SENS 

DES AIGUILLES D'UNE MONTRE 

POUR FERMER

3.  Tandis  que  le  moteur  est  encore  chaud,  évacuez  l'huile  du  carter  du 

moteur. Recharger avec le degré recommandé.

4.  Enlevez  les  bougies  d'allumage  et  versez  à  peu  près  1/2  once  (15 

ml)  d'huile  à  moteur  dans  les  cylindres.  Couvrir  le  trou  de  la  bougie 
d'allumage avec un chiffon. Tirez sur le câble de démarrage plusieurs 
fois pour enduire les murs du cylindre d'huile à moteur.

5.  Installez et serrez la bougie d'allumage.