Schneider Electric vw3-a58101 Manuel D’Utilisation
FRANÇAIS
32
Menu Affectation des entrées / sorties
Tableau récapitulatif des affectations de la sortie analogique
Après une réaffectation d’entrées/sorties, les paramètres liés à la fonction apparaissent
automatiquement dans les menus et la macro-configuration indique “CUS : personnalisée“. Certaines
réaffectations font apparaître de nouveaux paramètres de réglages qu’il ne faut pas oublier d’ajuster
dans le menu "Réglages" :
automatiquement dans les menus et la macro-configuration indique “CUS : personnalisée“. Certaines
réaffectations font apparaître de nouveaux paramètres de réglages qu’il ne faut pas oublier d’ajuster
dans le menu "Réglages" :
Carte option extension E / S
Sortie analogique AO
Variateur sans option
Sortie analogique AO1
NO:Non affectée
(Non affectée)
X
OCR:Courant Mot.
(Courant moteur)
X
OFR:Fréq. Mot.
(Vitesse moteur)
X
ORP:Sortie Rampe
(Sortie rampe)
X
TRQ:Couple mot.
(Couple moteur)
X
STQ:Couple signé
(Couple moteur signé)
X
ORS:RampeSignée
(Sortie rampe signée)
X
OPS:Cons PI
(Sortie consigne PI) Si une AI = PIF
X
OPF:Retour PI
(Sortie retour PI) Si une AI = PIF
X
OPE:Erreur PI
(Sortie erreur PI) Si une AI = PIF
X
OPI:Intég PI
(Sortie intégrale PI) Si une AI = PIF
X
OPR:Puis Moteur
(Puissance moteur)
X
THR:Eth Moteur
(Etat thermique moteur)
X
THD:Eth Var.
(Etat thermique variateur)
X
E /S
Affectations
Paramètres à régler
LI
RP2
Commutation de rampe
A
A
A
AC
C
C
C2
2
2
2
d
d
d
dE
E
E
E2
2
2
2
LI
JOG
Marche pas à pas
J
J
J
JO
O
O
OG
G
G
G
J
J
J
JG
G
G
Gt
t
t
t
LI
PS4
4 vitesses présélectionnées
S
S
S
SP
P
P
P2
2
2
2-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P3
3
3
3
LI
PS8
8 vitesses présélectionnées
S
S
S
SP
P
P
P4
4
4
4-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P5
5
5
5-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P6
6
6
6-
-
-
-S
S
S
SP
P
P
P7
7
7
7
LI
DCI
Arrêt par injection
I
I
I
Id
d
d
dC
C
C
C
LI
TL2
Seconde limitation de couple
t
t
t
tL
L
L
L2
2
2
2
LI
PR4
4 consignes PI présélectionnées
P
P
P
PI
I
I
I2
2
2
2-
-
-
-P
P
P
PI
I
I
I3
3
3
3
AI
PIF
Retour du régulateur PI
r
r
r
rP
P
P
PG
G
G
G-
-
-
-r
r
r
rI
I
I
IG
G
G
G-
-
-
-P
P
P
PI
I
I
IC
C
C
C-
-
-
-r
r
r
rd
d
d
dG
G
G
G-
-
-
-r
r
r
rE
E
E
ED
D
D
D-
-
-
-P
P
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Pr
r
r
rG
G
G
G-
-
-
-
P
P
P
PS
S
S
Sr
r
r
r-
-
-
-P
P
P
PS
S
S
SP
P
P
P-
-
-
-P
P
P
PL
L
L
Lr
r
r
r-
-
-
-P
P
P
PL
L
L
Lb
b
b
b
AI
SFB
Dynamo tachymétrique
d
d
d
dt
t
t
tS
S
S
S
R2
BLC
Logique de frein
I
I
I
Ib
b
b
br
r
r
r-
-
-
-b
b
b
br
r
r
rt
t
t
t-
-
-
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bE
E
E
En
n
n
n-
-
-
-b
b
b
bE
E
E
Et
t
t
t-
-
-
-b
b
b
br
r
r
rL
L
L
L-
-
-
-b
b
b
bI
I
I
IP
P
P
P
LO/R2
FTA
Seuil Fréquence atteint
F
F
F
Ft
t
t
td
d
d
d
LO/R2
CTA
Seuil Courant atteint
C
C
C
Ct
t
t
td
d
d
d
LO/R2
TSA
Seuil Thermique moteur atteint
t
t
t
tt
t
t
td
d
d
d
LO/R2
F2A
2 e seuil Fréquence atteint
F
F
F
F2
2
2
2d
d
d
d
LO/R2
TAD
Seuil Thermique variateur atteint
d
d
d
dt
t
t
td
d
d
d
GP_ATV58_FR.fm Page 32 Mardi, 2. avril 2002 5:54 17