Genesis Advanced Technologies GENESIS 5.3 Manuel D’Utilisation

Page de 24
 
 
Genesis 5.3 Owners Manual Ver 2.2 
 
19
~ÄëçäìíÉ=ÑáÇÉäáíó
Mid-Bass Couplers 
In order to create a “sound bridge” between the midrange and the 
bass section, the G5 incorporates two 6.5inch metal cone mid-bass 
couplers. One front and one rear firing, again working as a dipole. 
Made of aluminum, this metal cone is extremely light and stiff. The 
driver is hence capable of handling the huge dynamic range 
demands of live music while maintaining extremely low coloration 
and excellent transient response. 
The Servo-bass Advantage 
Very few loudspeakers use servo drive, either because most 
designers think that it is too difficult to design, too expensive, or 
because of the extraordinary demands a servo system makes on 
the amplifier and the transducer.  
The concept of the Genesis servo bass system is an easy one to 
understand: It employs, an accelerometer as a sensor, to constantly 
monitor the movement of the woofer cone and instantaneously 
compares it to the input signal. This comparison circuit identifies any 
deviation from the input and instantaneously applies a corrective 
signal to compensate, thus practically eliminating the inherent 
distortion of the woofer! 
As an example, when you have a high-impact, low-bass signal that 
starts and stops suddenly (for example a tympani), the inertia of the 
woofer cone makes it slow to start moving, and then after it is 
moving, the momentum of the cone makes it continue moving even 
after the signal has stopped. 
The sonic result is overhang, bloat, lack of tautness and definition, 
and a blurring of dynamic impact. With the servo system, the circuit 
senses that the woofer is not moving as fast as it should, and it 
instantaneously applies much more current to make it move faster. 
When the signal stops, it detects that the woofer will continue to 
move when it shouldn’t and applies a counter-signal to stop the 
woofer faster and more effectively than an open loop woofer could 
possibly respond.  
Thus, the servo-drive reduces distortion and improves transient 
response by making the woofer seem massless. Typical non-servo 
woofer systems have distortion levels that exceed 10% at even