Sony MEX-BT2500 Mode D'Emploi

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*1 La portée réelle varie en fonction de nombreux 
facteurs tels que la présence d’obstacles entre les 
périphériques, les champs magnétiques autour 
des fours à micro-ondes, l’électricité statique, la 
sensibilité de la réception, les performances de 
l’antenne, le système d’exploitation, les 
applications logicielles, etc.
*2 Les profils standard Bluetooth sont destinés à la 
communication Bluetooth entre les périphériques.
Amplificateur de puissance
Sorties : sorties haut-parleurs (connecteurs de sécurité)
Impédance des haut-parleurs : 4 à 8 ohms
Puissance de sortie maximale : 52 W 
× 4 (à 4 ohms)
Généralités
Sortie : 
Borne de commande de relais d’antenne électrique
Entrées : 
Borne d’entrée de l’antenne
Prise d’entrée AUX (mini-prise stéréo)
Commandes de tonalité : 
Graves : ± 10 dB à 100 Hz (XPLOD)
Aigus : ± 10 dB à 10 kHz (XPLOD)
Intensité sonore : 
+ 9 dB à 100 Hz
+ 5 dB à 10 kHz
Alimentation requise : batterie de véhicule 12 V CC 
(masse négative)
Dimensions : approx. 178 
× 50 × 179 mm 
(7
1
/
8
 
× 2 × 7
1
/
8
 po) (l/h/p)
Dimensions du support : environ 182 
× 53 × 162 mm 
(7
1
/
4
 
× 2
1
/
8
 
× 6
1
/
2
 po) (l/h/p)
Poids : environ 1,2 kg (2 lb 11 oz)
Accessoire fourni : 
Mini-télécommande : RM-X304
Composants destinés à l’installation et aux 
raccordements (1 jeu)
La conception et les caractéristiques techniques sont 
sujettes à modification sans préavis.
Dépannage
La liste de contrôles suivante vous aidera à remédier 
aux problèmes que vous pourriez rencontrer avec cet 
appareil.
Avant de passer en revue la liste de contrôles 
ci-dessous, vérifiez les procédures de raccordement 
et d’utilisation.
Licence de la technologie de codage audio MPEG 
Layer-3 et des brevets obtenue auprès de 
Fraunhofer IIS et Thomson.
•  Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé 
dans certaines cartes à circuits imprimés.
•  Aucun retardateur de flamme halogéné n’est utilisé 
dans la composition des coques.
•  Du papier est utilisé pour les cales d’emballage.
Généralités
L’appareil n’est pas alimenté.
Vérifiez le raccordement. Si tout est en ordre, vérifiez 
le fusible.
L’antenne électrique ne se déploie pas.
L’antenne électrique ne dispose pas d’un boîtier de 
relais.
Aucun son.
• Le volume est trop faible.
• La fonction ATT est activée (page 9).
• La position de la commande d’équilibre avant/arrière 
« FAD » n’est pas réglée sur un système à 2 haut-
parleurs.
Aucun bip n’est émis.
Le bip est désactivé (page 15).
Le contenu de la mémoire a été effacé.
• La touche RESET a été enfoncée.
t Recommencez la procédure d’enregistrement 
dans la mémoire.
• Le cordon d’alimentation ou la batterie a été 
déconnecté.
• Le cordon d’alimentation n’est pas raccordé 
correctement.
Les stations mémorisées et l’heure sont 
effacées.
Le fusible a sauté.
Émission de bruit lorsque la position de la clé 
de contact est modifiée.
Les fils ne sont pas raccordés correctement au 
connecteur d’alimentation du véhicule destiné aux 
accessoires.
L’affichage disparaît de la fenêtre d’affichage 
ou il ne s’affiche pas.
• Le régulateur de luminosité est réglé à « DIM-ON » 
• L’affichage est désactivé si vous maintenez la touche 
(OFF) enfoncée.
t Maintenez de nouveau la touche (OFF) de 
l’appareil enfoncée jusqu’à ce que l’affichage 
apparaisse.
• Les connecteurs sont sales (page 19).
La fonction arrêt automatique est inopérante.
L’appareil est mis sous tension. La fonction arrêt 
automatique s’active après la mise hors tension de 
l’appareil.
t Mettez l’appareil hors tension.
suite à la page suivante 
t