Craftsman 12001 Manuel D’Utilisation

Page de 30
23
Operación
Aspiración de Materiales Secos
ADVERTENCIA: Asegúrese de leer, entender y aplicar toda la información de la sección de 
instrucciones de seguridad importantes que está al inicio de este manual de operaciones.
No aspire en áreas con gases infl amables, vapores o polvos explosivos en el aire.Los 
gases o vapores infl amables incluyen entre otros: líquidos encendedores, limpiadores 
de tipo solvente, pinturas con base de aceite, gasolina, alcohol o aerosoles. Los polvos 
explosivos incluyen entre otros: carbón, magnesio, granos o pólvora. Para reducir el 
riesgo de peligros a la salud debido a vapores o polvos, no aspire materiales tóxicos.
!
3
2
5
8
8
6
4
2
7
1. Verifi que que el cable de corriente esté 
desconectado del tomacorriente. (Fig. 2) 
2. Para poder preparar la aspiradora 
para una aspiración de material seco, 
asegúrese de que el fi ltro esté cubriendo 
por completo la caja del fi ltro contra la 
cabeza motriz.(Fig. 3 y 4) (Su aspiradora 
de material húmedo/seco incluye un 
fi ltro de tela reutilizable pre instalado; si 
no está instalado, consulte en la página 
26 las instrucciones de la instalación.)
3. Coloque la sección de la cabeza motriz 
de nuevo en el tanque de recolección y 
fíjela en su lugar usando los pasadores.
(Fig. 5)
4. Inserte el extremo más largo de la 
manguera en el puerto de la aspiradora 
en la cabeza motriz. Empuje el accesorio 
requerido en el extremo libre de la 
manguera o extensión. (Fig. 6) 
5. Enchufe el cable de corriente en el 
tomacorriente. (Fig. 7) 
6. Encienda el motor cambiando 
el interruptor a la posición 'I' ON 
(Encendido) y empiece a aspirar. (Fig. 8)
7. Una vez que haya terminado de aspirar, 
cambie el interruptor a la posición 'O' 
OFF (Apagado) y desconecte el cable de 
corriente del tomacorriente.
        O = OFF (Apagado) I = ON (Encendido)
NO USE EL FILTRO DE TELA PARA ASPIRAR 
LÍQUIDOS.
PRECAUCIÓN: No aspire polvo de 
tablarroca, hollín o cenizas de chimenea 
con un fi ltro estándar. Este es un polvo 
muy fi no que no será capturado por el 
fi ltro y puede causar daños al motor.