Gary Fisher 2004 gary fisher bicycles Manuel D’Utilisation

4

5

CHAPTER ONE  

Guide to Safe On-and-Off Road Operation

can be pulled to the handlebar, the brake is too loose. The brake 

pads should be 0.25 to 0.75 mm away from the disc when the 

brakes are not applied. If the pads are too close, the brake is too 

tight, or mis-aligned.

Hard braking causes the disc, and the brake caliper, to 

get hot. After braking, do not touch the disc for at least 30 

minutes. As with other rotating parts on a bicycle, avoid 

placing your fingers in the disc.

Internal drum or roller brakes are actuated by a brake lever 

which is connected to the hub by a cable. If it takes more than 

about 5/8 inch (15mm) of brake lever movement to stop the 

bike, the brake is too loose. If it takes less than 15mm of lever 

movement to stop the bike, the brakes are too tight. Hard 

braking causes the hub shell to get hot. After braking, do not 

touch the hub shell for at least 30 minutes.

Instead of operating by hand, coaster brakes are actuated 

with the legs by pedalling the crankarms 

backwards. The chain transmits the motion of 

the crankarms to the rear hub, where the brakes 

operate internally. To check the brakes, pedal 

backwards to make sure the brake engages with 

less than 60 degrees rotation (1/6 revolution). 

The chain actuates the brake, so make sure 

the chain cannot come off. When grasped in the 

middle of the chain run between the front and 

rear sprockets, there should be between 1/4 and 

1/2 inches (6-12 mm) total vertical movement 

(Figure 1.5).  If the chain tension is incorrect, 

refer to the 

 section of Chapter 3, or 

take the bicycle to your Fisher dealer for service.

Figure 1.5  Checking chain     
tension