Gary Fisher 2004 gary fisher bicycles Manuel D’Utilisation

32

33

CHAPTER THREE 

Inspection, Adjustment & Lubrication

with your hand. If you feel any looseness or 

roughness in the pedal bearings, have your 

pedal adjusted, re-greased, or replaced by your 

Gary Fisher dealer. 

 inspect the crankset, check 

the bottom bracket adjustment, and tighten the 

crank bolts:

• Crank bolts 
  -single 6 or 8mm bolt on each arm: 350-435 lb•in (39.5-          

49.2 Nm)

  -double pinch bolts on each arm (Figure 3.3.3) : 88-132 

Lb•in (10-15 Nm)

• Chainring bolts: 70-95 lb•in (7.9-10.7 Nm) 

1. Lift the chain from the chainrings.
2. Rotate the crank so that one of the arms is parallel the seat tube.
3. Put one hand on the crank arm and one hand on the seat 

tube, and attempt to move the crank arm laterally toward 

and away from the seat tube. 

4. Spin the cranks. 

If the crank feels or sounds loose, or if the motion stops 

abruptly or you hear a grinding noise coming from the 

bearings, the bearings need to be adjusted or re-greased by 

your Gary Fisher dealer. 

Clean the chainrings and inspect them for 

damage. If any teeth are bent or broken, have the 

chainring replaced by your Gary Fisher dealer. 

Note that on some chainrings, a few teeth have a 

special shape to enhance shifting.

 check your chain for wear with 

a chain wear gauge or a ruler. Each full link of a 

new chain measures one inch. If 12 links of your 

chain measures 121/8 inches or more, it should be 

replaced. With good maintenance, a chain usually 

lasts 1000 to 1500 miles on a road bike, less on a 

mountain bike. Replacing the chain takes special 

tools and training and should only be done by your 

Gary Fisher dealer.

To adjust the release force of clipless pedal, or to adjust the 

cleats, read 

 in Chapter One.

Some Gary Fisher bicycles offer adjustable crankarm length. 

Figure 3.3.3 Pinch-type crank 
bolts

Figure 3.3.4 Adjustable cran-
karms