Gary Fisher 2004 gary fisher bicycles Manuel D’Utilisation

Page de 90
42
43
CHAPTER THREE 
Inspection, Adjustment & Lubrication
3 speed shift system
The internal shift system consists of those parts 
of the bicycle which allow you to shift gears 
including the shifter, rear hub, and shift cable. 
The shifting mechanism is enclosed, keeping the 
shifting system lubricated for low maintenance. 
These instructions explain how to inspect, adjust, 
and lubricate an internal shift system.
Inspection
A properly adjusted shift system is quiet. If an 
unusual noise follows any shift, or while pedaling, 
your shift cable may need to be adjusted. If after 
adjustment the noise persists or grows louder, stop 
the bicycle and try to locate the noise. If necessary, 
ask your Fisher dealer to identify and correct any 
problems. For more information about your shift 
system consult your Fisher dealer.
Once a month,
 make sure the hub gears are 
properly adjusted: 
• On a Nexus 3 speed system, with the shifter in 
2nd gear, the indicator in the bell crank window 
(Figure 3.5.4) should line up with the mark on the 
push rod (Figure 3.3.5). 
Once a month
, check the shift cable for kinks, 
rust, broken strands, or frayed ends. Also check 
the housing for bent ends, cuts, broken coils and 
wear. If you suspect a problem with your shift 
cable, do not ride your bicycle. Replace the cable 
and/or housing before riding your bicycle by 
following these instructions, or take your bike to 
your Fisher dealer for service.
Figure 3.5.4  Three-speed bell 
crank set screw
Set screw
Bell crank 
window
Figure 3.5.5  Push rod
Push rod
Figure 3.5.3  Bell crank cover 
and set screw
Set 
screw
Adjustment
To adjust the rear shifting
1. Rotate the shifter to the 2nd gear position.
2. Align the indicator on the bell crank window 
with the line on the push rod.
3. If the lines do not line up, adjust the gear cable 
tension by rotating the barrel adjuster (Figure 
3.5.6) until this alignment is achieved. 
4. Shift to 1st gear, then back to 2nd, and re-
check the adjustment.
Internal Shift Systems