Horizon FCJJ-16 Manuel D’Utilisation

Page de 39
Inderdaad, waterstofgas is een rijk element in onze universum en bevat de meeste energie per 
gewichteenheid. Deze koolvrije brandstof kan geproduceerd worden of door traditionale of 
omkeerbare energiebronnen als solaire of wind stromen. Eens geproduceerd, waterstofgas wordt 
geconverteerd terug naar bruikbare energie in talloze applicaties, inclucief autos. Deze betekent 
dat onze dagelijkse brandstof lokaal geproduceerd kunt worden, en onbeperkt aantal. Als het in 
brandstofcel consumeert, de resultaat is elektriciteit en water. Het water wordt dan gebruikt om 
waterstofgas en zuurstofgas te produceren, om de cyclo continu en natuurlijk aan te houden, 
zonder giftige circulaten. Er zijn veel uitndigingen om het in het werklijkheid te brengen, de 
kwestie is alleen tijd.... en mensen-vindingrijkheid! 
Over de wereld, diverse “Waterstofgas Snelweg” projecten zijn in ontwikkeling en over 200 
waterstofgas tankstations zijn al opgehowd om service voor de eerste brandstofcellen autos te 
bedienen.
.
52
51
b. Wat is brandstofcel en hoe werkt het?
Een brandstofcel is een apparaat dat waterstofgas door elektriciteit converteert. De 
brandstofcel is een combinatie van materialen lagen waarin waterstofgas en zuurstofgas met 
elkaar reageren om elektriciteit en water te genereren, zonder verbranding.
Serieuze interest in brandstofcel werd niet genomen tot 1960, als het voor de missies naar de 
maan werd gebruikt. Hoewel de waterstofgas tegenwoordig nog steeds elektriciteit en water 
aanbiedt voor de missies, deze unieke technologie richt nu op een globale transit om omkeerbare 
energie te promoteren. Brandstofcel auto dat waterstofgas als brandstof neemt zijn “Nul 
Vervuiling Automobiel”. Als brandstofcel autos door zonlicht of windkracht geopereerd worden, 
onze brandstof voorzieningen zijn onbeperkt – en consumptie van waterstof via brandstofcellen 
verspilt niet en vervuilt niet.
Brandstof H2 (Waterstofgas)
2
Gebruikt brandstof Recirculaat
Flow-field Plaat
Gas Verspreiding Elektrode (Anode)
Katalysator
O2 (Zuurstofgas)
Hitte
Lucht + Waterdamp
Flow-field Plaat
Gas Verspreiding Elektrode (Kathode)
Katalysator 
Elektrisch Circuit
  (40%- 60% Efficiëntie)
Proton Uitwisselingsmembraan
e
e
e
e
e
e
e
e
O
O
O
2H
2
2