Ctek Automatic charger Hochfrequenz-ladegerät 12V, 08/5,0 A MXS 5.0 CHECK Manuel D’Utilisation
Codes de produits
MXS 5.0 CHECK
28 • SI
PREVERITE LuČKE REzuLTATOV
Če lučka rezultata sveti:
SLABO
ZMERNO
V REDU
AKuMuLATOR
POD 12,4 V
12,4–12,6 V
NAD 12,6 V
zAgONSKA MOČ
POD 9,6 V
9,6–10,5 V
NAD 10,5 V
ALTERNATOR
POD 13,3 V
13,3–14,0 V
NAD 14,0 V
KAKO PREIzKuSITI
RAzPOLOŽLJIVI PROgRAMI zA PREIzKuŠANJE
• AKUMULATOR – Prikaže trenutno raven napolnjenosti akumulatorja.
• ZAGONSKA MOČ – Spremlja izhodno moč akumulatorja med obremenitvijo v
času zagona motorja in tako oceni splošno stanje.
•
ALTERNATOR – Preveri, ali polnilni sistem vozila pravilno polni akumulator ali ne.
PRED PREIzKuŠANJEM
1. Preberite razdelek VARNOST v priročniku in poskrbite, da boste enoto pravilno
priklopili/odklopili od akumulatorja.
2. Preden se lotite preizkusa
ZAGONSKE MOČI oz.ALTERNATORJA, preverite, ali
je akumulator do konca napolnjen. Če ni, so rezultati lahko napačni. Preden se lotita
preizkusa
AKUMULATORJA, poskrbite, da bo temperatura v prostoru vsaj 5°C in
da akumulatorja niste polnili – z električnim polnilnikom ali z vozilom – vsaj eno uro
pred preizkušanjem.
3. Lučke 4, 5, in 6 kažejo rezultate. 4 (rdeča) pomeni
SLABO, 5 (oranžna) pomeni
zMERNO,
6 (zelena) pomeni
V REDu.
PREIzKuŠANJE
(ELEKTRIČNO NAPAJANJE NI POTREBNO)
1. Polnilnik priključite na akumulator. Lučke4, 5, in 6 ena za drugo pričnejo svetiti, kar
pomeni, da je polnilnik v načinu preizkušanja in pripravljen.
2. Pritisnite gumb MODE (NAČIN) (3), da se boste lahko premikali med programi
preizkušanja:
AKUMULATOR (9),
ZAGONSKA MOČ (10), ALTERNATOR (11).
AKUMULATOR
1. Z uporabo gumba MODE (NAČIN) (3) izberite
AKUMULATOR (9).
2. Enota bo čez nekaj sekund prikazala rezultate.
SLABO (4) – akumulator čim prej napolnite.
zMERNO (5) – polnjenje je priporočljivo, da ohranite najdaljšo življenjsko dobo
akumulatorja.
V REDu (6) – raven napolnjenosti akumulatorja je visoka.
ZAGONSKA MOČ
1. Z uporabo gumba MODE (NAČIN) (3) izberite
ZAGONSKA MOČ (10).
2. Motor pričnite čim prej zaganjati. Motor zaganjajte še nekaj sekund oz. dokler se
motor ne zažene.
SLABO (4) – akumulator čim prej napolnite.
zMERNO (5) – polnjenje je priporočljivo, da ohranite najdaljšo življenjsko dobo
akumulatorja.
V REDu (6) – raven napolnjenosti akumulatorja je visoka.
ALTERNATOR
1. Z uporabo gumba MODE (NAČIN) (3) izberite
ALTERNATOR (11).
2. Zaženite motor, ohranjajte ga pri 2000 vrt/min in spremljajte rezultate.
SLABO (4) – napaka polnilnega sistema.
zMERNO (5) – napaka polnilnega sistema.
V REDu (6) – polnilni sistem vozila deluje V REDU.
NASVETI
1. Če lučka za napako (2) takoj prične svetiti, je akumulator napačno priključen. Odklopite
polnilnik, akumulator ustrezno priključite in se vrnite na 1. korak.
2. Če lučka ne prične svetiti, to lahko pomeni, da je akumulator tako izpraznjen, da ne
more pognati enote. Če to drži, akumulator do konca napolnite.
3. Če je zaznana omrežna napetost, MXS 5.0 TEST&CHARGE samodejno preide v način
polnjenja. Za dve sekundi pritisnite gumb MODE (NAČIN) (3), da preklopite nazaj v
način preizkušanja, kot označuje zaporedje osvetlitve lučk 4-6.
4. Začnite preizkus moči
Na začetku testa bo zasvetila lučka
V REDu (6), ki pa se lahko kasneje preklopi v
SLABO (4). Preden akumulator zavržete, ga je vredno napolniti z uporabo načina
Recond na polnilniku in znova izvesti preizkus
ZAGONSKE MOČI. Akumulatorji, ki
tega preizkusa ne opravijo v toplem vremenu, ga skoraj zagotovo ne bodo opravili, ko
se temperature spustijo.
20019750A MXS 5.0 Test&Charge, EU-G Manual, Print file_001.indd 28
2013-05-28 12:00:23