Defa Automatic charger Defa Automatisches Batterieladegerät 701515 Manuel D’Utilisation
Codes de produits
701515
4
5
Fonctions supplémentaires du chargeur
Adaptation de la tension du chargeur en fonction de la température.
Le chargeur adapte automatiquement la tension du chargeur aux valeurs correctes de la
température ambiante. La température ambiante installée en usine est de 20°C. Si la température
ambiante est élevée, la tension est diminuée. Si, par contre, la température est basse, alors la
tension sera augmentée. La valeur correcte est de +/- 0,03 V/°C. La tension de charge maximale
adaptée à la température est de 15,3 V.
température ambiante. La température ambiante installée en usine est de 20°C. Si la température
ambiante est élevée, la tension est diminuée. Si, par contre, la température est basse, alors la
tension sera augmentée. La valeur correcte est de +/- 0,03 V/°C. La tension de charge maximale
adaptée à la température est de 15,3 V.
Touche 14.7 V
Certaines batteries nécessitent parfois une tension de charge plus élevée que d’autres. Si la
touche 14.7 V est actionnée, la tension du chargeur au démarrage est de 0.3 V supérieure à la
valeur standard.
Avant d’actionner cette touche, il est impératif de vérifier si une tension de charge de 14,7 V est
nécessaire. Si une batterie nécessite une telle tension de charge, cela sera automatiquement
indiqué sur la batterie.
touche 14.7 V est actionnée, la tension du chargeur au démarrage est de 0.3 V supérieure à la
valeur standard.
Avant d’actionner cette touche, il est impératif de vérifier si une tension de charge de 14,7 V est
nécessaire. Si une batterie nécessite une telle tension de charge, cela sera automatiquement
indiqué sur la batterie.
Mode d’alimentation électrique
Certains véhicules perdent des données importantes lorsque le contact de la batterie est
interrompu. Ce chargeur reste une source d’énergie constante lors du changement de la batterie.
Afin de profiter de cette fonction, le chargeur nécessite une puissance en parallèle, afin de
maintenir la tension lors du changement de la batterie. Si aucune tension n’est présente, le
chargeur se mettra en mode «erreur» étant donné que la reconnaissance en électricité sera nulle
lorsque la batterie de la voiture sera déconnectée.
Veuillez connecter les bornes du chargeur aux bornes de la batterie, et laissez les branchées lors
du changement de la batterie.
Afin de profiter de ce mode d’alimentation veuillez:
1. Allumer l’éclairage intérieur du véhicule ou tout autre accessoire (la charge de courant doit se
interrompu. Ce chargeur reste une source d’énergie constante lors du changement de la batterie.
Afin de profiter de cette fonction, le chargeur nécessite une puissance en parallèle, afin de
maintenir la tension lors du changement de la batterie. Si aucune tension n’est présente, le
chargeur se mettra en mode «erreur» étant donné que la reconnaissance en électricité sera nulle
lorsque la batterie de la voiture sera déconnectée.
Veuillez connecter les bornes du chargeur aux bornes de la batterie, et laissez les branchées lors
du changement de la batterie.
Afin de profiter de ce mode d’alimentation veuillez:
1. Allumer l’éclairage intérieur du véhicule ou tout autre accessoire (la charge de courant doit se
situer entre 1 A et 4,0 A).
2. Connecter le chargeur aux bornes de la batterie et le câble réseau à 230 V puis allumer le
chargeur.
3. Changer les batteries.
4. Après avoir connecté la nouvelle batterie au véhicule, veuillez débrancher le chargeur de la
4. Après avoir connecté la nouvelle batterie au véhicule, veuillez débrancher le chargeur de la
batterie.
Redémarrage automatique après une interruption d’alimentation
Si l’alimentation en énergie est temporairement interrompue, le chargeur continue à charger dès
que le courant revient. Ceci est valable pour tous les niveaux d’étapes du processus de charge.
que le courant revient. Ceci est valable pour tous les niveaux d’étapes du processus de charge.
Caractéristiques de sécurité
Cet appareil est protégé contre :
- les surchauffes
- les inversions de polarité
- les surtensions
- les mauvais contacts
- les sous-tensions
- les courts-circuits
- les surchauffes
- les inversions de polarité
- les surtensions
- les mauvais contacts
- les sous-tensions
- les courts-circuits
Caractéristiques techniques
Type : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 701515
Capacité de la batterie : . . . . . . . . . . . 12 V / 4 - 120 Ah
Tension d’entrée : . . . . . . . . . . . . . .230 V/AC 50-60 Hz
Puissance absorbée : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 W
Tension de sortie : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 A (max.)
Flux de courant inverse : . . . . . . . . . . . . . I drain < 1mA
Classe de protection IP : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IP65
Capacité de la batterie : . . . . . . . . . . . 12 V / 4 - 120 Ah
Tension d’entrée : . . . . . . . . . . . . . .230 V/AC 50-60 Hz
Puissance absorbée : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 W
Tension de sortie : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 A (max.)
Flux de courant inverse : . . . . . . . . . . . . . I drain < 1mA
Classe de protection IP : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IP65
Normes
Sécurité:
EN 60335-1
EN 60335-2-29
Emission (EMC) :
EN 61204-3
EN 61000-3-3
EN 61000-3-2
Immunité (EMC) :
EN 61204-3
Précautions d’emploi
1. Ce produit n’est pas adapté pour les enfants et les personnes dont les capacités physiques,
mentales et sensorielles sont diminuées et dont l’utilisation ne peut se faire qu’en présence
d’une personne responsable de la sécurité de cette personne.
d’une personne responsable de la sécurité de cette personne.
2. Le câble secteur ne peut pas être changé. Si le câble est défectueux, l’appareil n’a plus le droit
d’être mis en service.
3. Le chargeur est uniquement prévu pour une utilisation avec batterie plomb acide verrouillée ou
régulée par soupape (batterie AGM, au gel et au calcium) d’une capacité de 12 V / 4-120 Ah.
N’utilisez en aucun cas un autre type de batterie!
N’utilisez en aucun cas un autre type de batterie!
4. Les batteries peuvent émettre des émissions de gaz explosifs durant la phase de charge. Eviter
toutes projections d’étincelles à proximité de la batterie, et assurez vous d’une bonne ventilation.
5. Connecter d’abord la borne qui n’est pas en contact avec le châssis du véhicule. La deuxième
borne est ensuite connectée au châssis du véhicule, loin de la batterie et du conduit de
carburant. Le chargeur peut ensuite être connecté à l’alimentation.
carburant. Le chargeur peut ensuite être connecté à l’alimentation.
6. Après avoir chargé, veuillez éteindre le chargeur et le déconnecté de l’alimentation. Les bornes
peuvent ensuite être également déconnecter du châssis et du chargeur.
7. Concernant les instructions pour l’installation des chargeurs de batterie dans des camping-cars
ou autres véhicules semblables, le contact à la prise d’alimentation doit correspondre aux règles
de câblage nationales.
de câblage nationales.
8. Ce chargeur est composé d’aimants à haut champs magnétiques et ne doit donc pas être utilisé
ou stocké à proximité de périphériques magnétiques de stockage tels que les disques durs
d’ordinateurs.
d’ordinateurs.