Raid Hp Outdoor Temperature Gauge -20 to +125 °C 12V 660511 Guide D’Information

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660511
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FUNKTIONSBESCHREIBUNG
Die Außentemperaturanzeige ist in vielen Fahrzeugen zu recht ein Standardinstrument geworden. 
Zwei Bereiche sind hier für 
den Fahrer wichtig: Der Temperaturbereich um den Gefrierpunkt um die eigene Fahrweise einer 
möglicherweise glatten Fahrbahn anzupassen und die Außentemperaturanzeige um die angenehme 
Innenraumtemperatur zu regeln. Hier ist ein gezielter Einsatz der Klimaanlage möglich nur dann, wenn er notwendig ist. 
Man wird hier schnell feststellen, dass dies zu einer erheblichen Kraftstoff-/CO2-Ersparniss führt und sich dieses Anzeigeinstrument sehr 
schnell bezahlt macht. Im Bereich des Gefrierens von Wasser also im Bereich der Glättebildung haben wir das Instrument mit sinnvollen 
Warnfunktionen ausgestattet. Fällt die Außentemperatur unter 3°C so gibt das Instrument ein akustisches Warnzeichen: Es piepst 3 Sekunden 
lang 3-mal. 
Da der Temperatursensor im Fahrzeug einige Zentimeter über der Fahrbahn angeordnet ist kann eine gemessene Temperatur von 3°C 
bereits 0°C auf der Fahrbahn sein. Weiterhin können bereits die örtlichen Gegebenheiten (Windeinfluß, geschützte Lage) dafür sorgen, 
dass entlang der zu fahrenden Strecke Temperaturschwankungen auftreten, die streckenweise zu Glätte führen. Eine rechtzeitige Warnung 
hilft Unfälle und Fahrzeugschäden zu vermeiden. Fällt die Temperatur weiter auf 0°C so ertönt für 2 Sekunden ein Warnsignal und eine 
RAID HP AUßENTEMPERATURANZEIGE
Kontrollleuchte im Anzeigeinstrument als optisches Signal warnt permanent vor Glätte. Steigt die Temperatur wieder an und überschreitet 
die o. g. Schwellwerte, so ertönt kein unnötiges akustisches Signal. Bei der Entwicklung dieses Instrumentes wurde seitens der Technik ohne 
Rücksicht auf Kosten hoher Aufwand betrieben exakte Sensoren auszuwählen und eine exakte Messelektronik zu schaffen, die in dem 
Temperaturbereich um den Gefrierpunkt höchste Anzeigegenauigkeit gewährleistet. 
Liegt die Außentemperatur unterhalb der subjektiv als angenehm empfunden Temperatur (z. B. 21°C), so reicht es die Heizung einzuschalten. 
Nur wenn erhöhte Luftfeuchtigkeit zu einem Beschlagen der Scheiben führen, ist es sinnvoll die von der Klimaanlage entfeuchtete Luft 
zum Trocknen zu verwenden. Derzeit ist es Standard in KFZ mit Klimaanlage diese permanent mitlaufen zu lassen. Man hat seitens der 
Verbraucherinstitute und Automobilclubs nachweisen können, dass dies unter ungünstigen Bedingungen einen Mehrverbrauch von bis 
zu 1,5 Liter Kraftstoff auf 100km Fahrstrecke bedeuten kann. Wenn Sie mit unser Außentemperturanzeige den Einsatz der Klimaanlage 
bedarfsgerecht regeln, werden Sie keine Einbußen im Komfort wahr nehmen, aber die wirtschaftliche Ersparnis ist bedeutend und der 
Gewinn für die Umwelt auch.