H Tronic HTDC 5000 - 5A Lead Acid Battery Charger Station, For 12V Batteries 1242500 Manuel D’Utilisation

Codes de produits
1242500
Page de 4
 
5. Veszélyek 
• 
Szervizelés és javítási munkák csak szakember vagy elektromos szakember felügyelete mellett dolgozó egyéb 
személyek által végezhetők.  
• 
Azonnal felismerhető károsodásoknál, pl. füstképződésnél, folyadék behatolásánál stb. a készüléket azonnal le kell 
választani a hálózatról és az akkuról.  A zavart azonnal szakemberrel kell elháríttatni.  
• 
 Póluscsere, rövidzár vagy akkusavval való érintkezés esetén okvetlenül be kell tartani az akkugyártó biztonsági 
előírásait.  
 
Figyelem! 
Az akkumulátorsav erősen maró hatású.  Ha a sav a bőrre vagy a ruhára kerül, azonnal kezelni kell lúgos szappannal, majd 
sok vízzel leöblíteni.  Ha sav kerül a szembe, azonnal le kell öblíteni bő vízzel, majd orvoshoz kell fordulni.  
 
6. Biztonság 
• 
Töltés közben gondoskodni kell a helyiség kielégítő szellőztetéséről! 
• 
Nem karbantartásmentes akkuknál a töltés előtt a celladugót ki kell nyitni és a savszintet ellenőrizni.  Nem 
karbantartásmentes ólomakkuknál hosszabb töltési időnél közben ellenőrizendő a sav szintje.  
• 
A töltési folyamatot rendszeresen ellenőrizni kell.  
• 
A töltendő akku közelében ne legyen nyílt tűz, fényforrás és szikraképződési lehetőség (robbanásveszély durranógáz 
által). Az akkugyártók töltési utasításai okvetlenül betartandók! 
 
Figyeljen arra, hogy könnyen gyulladó tárgyak (fa, rongyok, tisztító gyapjú, stb.) ne legyenek a töltőkészüléken, 
ill. alatta vagy a közelében.  A töltő- vagy hálózati kábelt nem szabad megváltoztatni, ill. meghosszabbítani vagy  
megrövidíteni.  A kábelt nem szabad megtörni, összenyomni, vagy éles széleken keresztül vezetni.  A 
készülékhez csatlakozó feszültségvezető kábeleket vagy vezetékeket használat előtt és után ellenőrizni kell 
szigetelés, törés, összenyomódás szempontjából.  
 
7. Hibaelhárítás 
Ha a készülék nem működik, a következőket kell megvizsgálni: 
Rendben van-e a hálózati dugaszoló aljzat, és van-e benne feszültség? 
A csatlakoztatott akku hibás vagy mélykisütött? 
12 V-os akku van-e csatlakoztatva? 
A készülék helyes póIusokkal van-e csatlakoztatva? 
Okvetlenül figyelni kell arra, hogy elkerülje az akkuk mélykisülését, mert ez károsítja az akkut.  
Akkukat tilos rövidre zárni, vagy tűzbe dobni - tűz- és robbanásveszély!  
 
Amennyiben a korrekt csatlakoztatással, vagy felszereléssel kapcsolatban kérdései vannak, amelyekre az útmutató nem 
adott választ, forduljon műszaki vevőszolgálatunkhoz, vagy más szakemberhez.             
Figyelem! Hibás akkuval nem szabad a töltést tovább folytatni.  
Hibás akkura utaló jelzések:  
• 
Gázszag a helyiségben 
• 
Az akku megérintésénél észlelhető, hogy az egyes cellák hőmérséklete különbözik.  
• 
Az akku vagy a töltőkészülék háza mechanikus vagy hő általi deformációt mutat.  
• 
Különböző folyadékszint van az egyes cellákban, ill. folyadék kifolyás észlelhető.  
 
8. TÖLTÉSNÉL MINDIG LE KELL VENNI A GYÚJTÁST! 
Figyelem! A hajók vagy csónakok akkumulátorait ki kell szerelni, és a szárazon kell tölteni.  A fedélzeten csak a külön erre 
kifejlesztett készülékekkel szabad tölteni.  Ez a készülék NEM alkalmas ilyen felhasználásra.  
1.
  Amennyiben van ilyen, távolítsa el az akku záródugóját! 
Figyelem! 
Az akkumulátorsav erősen maró hatású. Ha a sav a bőrre vagy a ruhára kerül, azonnal kezelni kell lúgos szappannal, majd 
sok vízzel leöblíteni.  
Ha sav kerül a szembe, azonnal le kell öblíteni bő vízzel, majd orvoshoz kell fordulni.  Az akku- és a járműgyártók 
akkutöltésre vonatkozó biztonsági előírásait  
okvetlenül figyelembe kell venni! 
 
Amennyiben lehetséges, ellenőrizni kell az akku folyadékszintjét.  
Ha szükséges, desztillált vizet kell utántölteni.  
A töltés közben ellenőrizni kell az akku állapotát.  
 
9. Csatlakoztatás / leválasztás 
2.
  Csatlakoztassa a töltőkészüléket egy 230V-os hálózati dugaszoló aljzatba. 
3.
  Válassza ki a menüben a szimbólumok alapján a töltőáramot.  
4.
  Győződjön meg róla újból, hogy egy 12V-os ólomakkumulátorról van szó.  
5.
  Kösse  a piros akkucsipeszt az akku plusz pólusára.  
6.
  Kösse ezután a fekete akkucsipeszt az akku mínusz pólusára.  
 
10. Ólomakkuk töltése (gyorstöltés) 
Rövid használati útmutató 
A készülék kezelése 
Csatlakozás a hálózathoz: Kösse össze a töltőkészüléket egy 230-V-os dugaszoló aljzattal. A készenlét jeleként világít a 
zöld világítódióda („Netz”).  
 
A töltőáram beállítása: 
Az akku típusától függően válassza ki a  „Mode” gombbal a megfelelő szimbólumot a kijelzőn: motorkerékpár, golf-autó (-
caddy), személyautó. Ez a három üzemmód a következő akku-kapacitásokhoz   
alkalmazható: 
Motorkerékpár-üzemmód:  
5... 15 Ah 
(maximális töltőáram:   
 
1 A) 
Golf-autó üzemmód:  
 
15... 30 Ah 
(maximális töltőáram:   
 
2,5 A) 
Autó üzemmód:  
 
30...100 Ah 
(maximális töltőáram:   
 
5 A) 
A készülék természetesen 100 Ah-nál nagyobb akku-kapacitásokhoz is alkalmas, viszont ekkor hosszabb a töltési idő.  A 
töltési idő az akku töltöttségi állapotától, kapacitásától, és a választott töltőáramtól függ.  
Az akku csatlakoztatása: 
Kösse össze a töltőkészülék piros csipeszét az akku  plusz pólusával (+), és a fekete csipeszt az akku mínusz pólusával (–). 
 
Töltés: 
Az akku csatlakoztatása után a töltési folyamat automatikusan beindul.  Ha az akku mélykisütött állapotban van (azaz  az 
akkufeszültség 
kisebb, mint 10,5 V), a töltés kezdetekor villog az akku-szimbólum. Csak akkor, ha a töltési feszültség több,  
mint 10,5 V, aktív a kapacitás kijelzés. 
Ha a kapacitás kijelzés 100%, (azaz minden szegmens be van kapcsolva), az akku majdnem tele van töltve, és 
lecsíptethető, majd betehető a járműbe.  A következőket kell figyelembe venni: Még akkor is, ha a "100%" szegmens (a 
kijelző utolsó szegmense) világít, az akku kapacitásától (méretétől) és  állapotától (életkor, szulfatálási fok stb.) függően még 
több órát vehet igénybe a maradék töltés beadása, és az, hogy a készülék átkapcsoljon a teszt üzemmódba; csak ezután lép 
át a fenntartó üzemmódba.  
 
A töltés befejezése: 
Amint a feltöltés után a teszt minden követelménye teljesült, és a készülék az akkut jónak találta, kapcsol be a készüléken a 
„Kész” (fertig)  LED, majd a készülék átlép a fenntartó üzemmódba.  Egyidejűleg kialszik a „Töltés (Laden)” és a program 
átkapcsol a „Fenntartó töltés"-re (Erhalten) amit a megfelelő LED jelez ki.  Az akku most tele van töltve, üzemkész, és le 
lehet csíptetni a töltőről.   
Ezután húzza ki a hálózati kábelt a dugaszoló aljzatból, úgy, hogy ne a kábelt, hanem a dugót húzza! 
Nem karbantartásmentes ólomakkuknál a savszintet folyamatosan ellenőrizni kell! Túl kis savszintnél tisztított vizet  
(desztillált vizet) kell utántölteni.  Vegye ehhez figyelembe a gyártó utasításait.  
 
11. Ólomakkuk töltése 
A töltés részletes leírása 
Töltési folyamat: 
A 230 V-os hálózathoz való csatlakozás után a zöld világítódióda világít (felirat:  „Netz”). A Mode gombbal beállítható az 
alkalmazás módja (motorkerékpár szimbólum, golf-autó vagy személyautó szimbólum).